如图,平直公路中A点左边的路段为足够长的柏油路面,A点右边路段为足够长的水泥路面,已知车轮胎物柏油路面的动磨擦因数为u1

来源：学生作业帮编辑：搜狗做题网作业帮分类：物理作业时间：2024/07/07 03:54:55

如图,平直公路中A点左边的路段为足够长的柏油路面,A点右边路段为足够长的水泥路面,已知车轮胎物柏油路面的动磨擦因数为u1,与水泥路面的动磨擦因素为u2,当客车以速度V0沿柏油路面匀速行使时,若刚经过A点是紧急刹车(车轮立即停止转动),客车要滑行一段距离到B处才能停下.若该车以速度V2在柏油路面上行使,突然发现B处有一辆小汽车,小汽车正以V0的初速度紧急刹车,为使客车不壮上小车,客车需在A点左侧的柏油路段上某处紧急刹车.求:
(1)水泥路面AB段的长度;
(2)在第二种情况下客车在柏油路面上刹车的位置.
请打出来好么？我看不清图片！

(1)μ2mg=ma2
vo^2=2a2(AB)
解得：AB=vo^2/(2μ2g).(1)
(2)μ1mg=ma1
a1=μ1g
v2^2-vA^2=2μ1gs (2)
vA^2/(2μ2g)-vo^2/(2μ2g)=AB (3)
由(1),(3)可得：vA^2=2*vo^2 (4)
(4)代入(2)得：s=(v2^2-2vo^2)/(2μ1g)

如图,平直公路中A点左边的路段为足够长的柏油路面,A点右边路段为足够长的水泥路面,已知车轮胎物柏油路面的动磨擦因数为u1 沥青、水泥、柏油路面的区别和各自特点夏天柏油（沥青）路面的地表温度高?还是水泥路面的地表温度高? 已知汽车橡胶轮胎与普通路面的动摩擦因数为u1=0.6,与冰面的动摩擦因数为u2=0.1. 一辆汽车的质量是m，在平直足够长的水平路面上从静止开始起动，汽车的功率恒为P，设汽车所受的阻力恒为f，则下列说法中正确的如图从A点到B点要分别经过沙地和水泥路面，已知某同学在沙地中行驶的速度小于在水泥路面上的速度，请根据所学有关知识，描绘出 1.在高速公路的拐弯处,路面往往设计外高内低.设拐弯路段的半径为R的圆弧,要使车速为V时,车轮与路面间的横向(即垂直与前一条长560米的水泥路,路面宽为15米,这条公路的占地面积是多少平方米? 汽车紧急刹车,从开始刹到停止,轮胎在地面留下14米的擦痕,轮胎与路面动磨擦因数为0.7,g为10,1... 汽车与路面的动摩擦因数为 μ,公路某转弯处半径为R,(设最大在高速公路的拐弯处,路面造得外高内低,即当车向右拐弯时,司机左侧路面比右侧要高一些,路面与水平面间的夹角为θ,设拐弯路段夏天柏油马路路面变软,这是柏油在发生____,在这个过程中温度是变化的,这说明柏油是______