关于气缸的理论输出力和流体流速有无关系的问题!
来源:学生作业帮 编辑:搜狗做题网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/07/30 22:14:45
关于气缸的理论输出力和流体流速有无关系的问题!
根据出力公式F=P 乘以 πd方/4 可知
气缸的出力只与供给气缸的气压,气缸的缸径有关,
也就是说如果调节调速阀的话,对气缸的出力是没有影响的,只会影响气缸的运动速度.
但是!根据伯努利方程
流速增加,压强降低.
改变了流速的话,也会对气缸出力有影响啊?
请问是不是这样的啊?
根据出力公式F=P 乘以 πd方/4 可知
气缸的出力只与供给气缸的气压,气缸的缸径有关,
也就是说如果调节调速阀的话,对气缸的出力是没有影响的,只会影响气缸的运动速度.
但是!根据伯努利方程
流速增加,压强降低.
改变了流速的话,也会对气缸出力有影响啊?
请问是不是这样的啊?
![关于气缸的理论输出力和流体流速有无关系的问题!](/uploads/image/z/8301564-36-4.jpg?t=%E5%85%B3%E4%BA%8E%E6%B0%94%E7%BC%B8%E7%9A%84%E7%90%86%E8%AE%BA%E8%BE%93%E5%87%BA%E5%8A%9B%E5%92%8C%E6%B5%81%E4%BD%93%E6%B5%81%E9%80%9F%E6%9C%89%E6%97%A0%E5%85%B3%E7%B3%BB%E7%9A%84%E9%97%AE%E9%A2%98%21)
是会影响出力的,但影响很小,下图是资料图片:
![](http://img.wesiedu.com/upload/b/f4/bf47e463859b10dea09b7859e04a81f2.jpg)
![](http://img.wesiedu.com/upload/a/10/a10e0074c11ed813291084a85b4e7a5f.jpg)
![](http://img.wesiedu.com/upload/0/41/0411dc6e7eb7326154048e08f2f71e2c.jpg)
那些符号很难打上去!
在我多年从业中,从来都没有遇到过,需要这么精确计算的气动或液压传动系统!
希望对阁下有用!
再问: 就是说伯努利方程所改变的压强一般是忽略地?
再答: 是的,因为动力源(比如空压机和油泵)输出的动力是有一个波动范围的,比如空压机的输出压力不可能一直保持在0.8Mpa,有时0.8有时0.5,我们在设计传动系统时,必须预先考虑这个波动对系统的影响(这种不稳定性对系统不利),使系统能够在这种有波动的动力条件下正常运行!伯努利方程所改变的压强,与动力源的波动范围相比,就微乎其微了!所以我们忽略不计!
![](http://img.wesiedu.com/upload/b/f4/bf47e463859b10dea09b7859e04a81f2.jpg)
![](http://img.wesiedu.com/upload/a/10/a10e0074c11ed813291084a85b4e7a5f.jpg)
![](http://img.wesiedu.com/upload/0/41/0411dc6e7eb7326154048e08f2f71e2c.jpg)
那些符号很难打上去!
在我多年从业中,从来都没有遇到过,需要这么精确计算的气动或液压传动系统!
希望对阁下有用!
再问: 就是说伯努利方程所改变的压强一般是忽略地?
再答: 是的,因为动力源(比如空压机和油泵)输出的动力是有一个波动范围的,比如空压机的输出压力不可能一直保持在0.8Mpa,有时0.8有时0.5,我们在设计传动系统时,必须预先考虑这个波动对系统的影响(这种不稳定性对系统不利),使系统能够在这种有波动的动力条件下正常运行!伯努利方程所改变的压强,与动力源的波动范围相比,就微乎其微了!所以我们忽略不计!