求大神详细分析发动机功率混合气,经济混合气,功率混合气的区别.
来源:学生作业帮 编辑:搜狗做题网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/07/15 04:20:33
求大神详细分析发动机功率混合气,经济混合气,功率混合气的区别.
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这是汽车发动机性能开发中的问题.
一般的功率混合气指的是发动机在标定过程中,为达到最大功率(一般是指发动机的整个外特性范围内,节气门全开)要求,同时考虑排气温度,要求这个范围的混合气浓度,或空气和燃料比为0.8左右,而在部分负荷(一般指节气门开度在25-75%之间),这也是汽车发动机经常运行的负荷范围,为达到汽车节能的设计要求,混合气的浓度偏稀,以达到节油的目的,一般的混合气浓度,或空气燃料比为1.15:1左右.当然要考虑2000RPM 左右的经济性要求.
一般的功率混合气指的是发动机在标定过程中,为达到最大功率(一般是指发动机的整个外特性范围内,节气门全开)要求,同时考虑排气温度,要求这个范围的混合气浓度,或空气和燃料比为0.8左右,而在部分负荷(一般指节气门开度在25-75%之间),这也是汽车发动机经常运行的负荷范围,为达到汽车节能的设计要求,混合气的浓度偏稀,以达到节油的目的,一般的混合气浓度,或空气燃料比为1.15:1左右.当然要考虑2000RPM 左右的经济性要求.