什么是发动机热循环管理
来源:学生作业帮 编辑:搜狗做题网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/07/07 08:15:44
什么是发动机热循环管理
PM发动机的工作过程及热力学分析
在TDC附近,新鲜空气进入缸内,此时PM室与气
缸隔离, PM 室内是燃油蒸汽.进气、压缩过程与
传统发动机一样,为绝热过程.压缩过程末期(TDC
前)PM 室阀门开放,压缩空气进入PM 室发生瞬时
回热,实现均质、完全气化,回热近似为等容过程.空
气与燃油蒸汽在PM 室内迅速混合并自点火燃烧.
燃烧放出大量热量,一部分存储在PM 内,一部分
推动活塞做功,燃烧近似为等温吸热过程.在膨胀
冲程末期, PM 室阀门关闭,之后燃油喷射到PM
室内,在缸内气化,此过程持续时间很长(直到下一
循环压缩末期),可以保证燃油完全气化.经过排气
冲程后,开始新一循环的进气冲程.每次循环,PM
在压缩末期放热,在燃烧过程吸热.
在TDC附近,新鲜空气进入缸内,此时PM室与气
缸隔离, PM 室内是燃油蒸汽.进气、压缩过程与
传统发动机一样,为绝热过程.压缩过程末期(TDC
前)PM 室阀门开放,压缩空气进入PM 室发生瞬时
回热,实现均质、完全气化,回热近似为等容过程.空
气与燃油蒸汽在PM 室内迅速混合并自点火燃烧.
燃烧放出大量热量,一部分存储在PM 内,一部分
推动活塞做功,燃烧近似为等温吸热过程.在膨胀
冲程末期, PM 室阀门关闭,之后燃油喷射到PM
室内,在缸内气化,此过程持续时间很长(直到下一
循环压缩末期),可以保证燃油完全气化.经过排气
冲程后,开始新一循环的进气冲程.每次循环,PM
在压缩末期放热,在燃烧过程吸热.