飞机是什么原理 忘记了
来源:学生作业帮 编辑:搜狗做题网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/07/16 20:05:47
飞机是什么原理 忘记了
只记得 机翼下方的大气压强大于机翼上方的大气压强 这种压力差所以产生了一种上升力 而且必须飞机有动力向前运动才能产生这种压力差 为什么会产生压力差了 好像是机翼的形状的原因 那么到底是什么原理呢?
只记得 机翼下方的大气压强大于机翼上方的大气压强 这种压力差所以产生了一种上升力 而且必须飞机有动力向前运动才能产生这种压力差 为什么会产生压力差了 好像是机翼的形状的原因 那么到底是什么原理呢?
![飞机是什么原理 忘记了](/uploads/image/z/6706005-69-5.jpg?t=%E9%A3%9E%E6%9C%BA%E6%98%AF%E4%BB%80%E4%B9%88%E5%8E%9F%E7%90%86+%E5%BF%98%E8%AE%B0%E4%BA%86)
飞机的机翼的上下两侧的形状是不一样的,上侧的要凸些,而下侧的则要平些.当飞机滑行时,机翼在空气中移动,从相对运动来看,等于是空气沿机翼流动.由于机翼上下侧的形状是不一样,在同样的时间内,机翼上侧的空气比下侧的空气流过了较多的路程(曲线长于直线),也即机翼上侧的空气流动得比下侧的空气快.根据流体力学(空气动力学,帕努利定理)的原理,当飞机滑动时,机翼上侧的空气压力要小于下侧,这就使飞机产生了一个向上的升力(负压力).当飞机滑行到一定速度时,这个升力就达到了足以使飞机飞起来的力量.于是,飞机就上了天.所以可以这样说,飞机的升空不是托上天的,而是被“压”上天的.
更简单的说就是机翼上面突,下面平,形成一个拱形,从而高速的飞行时产生压力差.
更简单的说就是机翼上面突,下面平,形成一个拱形,从而高速的飞行时产生压力差.