分析宜万铁路建设的不利自然条件及宜万铁路建设的意义
来源:学生作业帮 编辑:搜狗做题网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/08/15 03:41:53
分析宜万铁路建设的不利自然条件及宜万铁路建设的意义
![分析宜万铁路建设的不利自然条件及宜万铁路建设的意义](/uploads/image/z/6559595-35-5.jpg?t=%E5%88%86%E6%9E%90%E5%AE%9C%E4%B8%87%E9%93%81%E8%B7%AF%E5%BB%BA%E8%AE%BE%E7%9A%84%E4%B8%8D%E5%88%A9%E8%87%AA%E7%84%B6%E6%9D%A1%E4%BB%B6%E5%8F%8A%E5%AE%9C%E4%B8%87%E9%93%81%E8%B7%AF%E5%BB%BA%E8%AE%BE%E7%9A%84%E6%84%8F%E4%B9%89)
不利的自然条件
鄂西南地区是我国岩溶最发育最典型的地区之一.宜万铁路就位于渝东、鄂西地区,地形条件特别恶劣,铁路沿线山高坡陡,河谷深切,岩溶地貌发育,构造复杂,不良地质普遍发育.岩溶、顺层、滑坡、断层破碎带和崩踏等主要不良地质现象分不广泛,地形极其复杂,其次该地区多滑坡和泥石流.
建设意义
宜万铁路是我国铁路路网"八纵八横"主骨架之一,是沪、汉、蓉快速通道重要组成部分,是连接我国东中部地区的重要交通纽带.建成宜万铁路对长江流域的国土资源开发和经济发展,实施中部崛起和西部大开发战略,实现铁路跨越式发展以及完善和优化铁路路网结构等都具有十分重要的意义.
鄂西南地区是我国岩溶最发育最典型的地区之一.宜万铁路就位于渝东、鄂西地区,地形条件特别恶劣,铁路沿线山高坡陡,河谷深切,岩溶地貌发育,构造复杂,不良地质普遍发育.岩溶、顺层、滑坡、断层破碎带和崩踏等主要不良地质现象分不广泛,地形极其复杂,其次该地区多滑坡和泥石流.
建设意义
宜万铁路是我国铁路路网"八纵八横"主骨架之一,是沪、汉、蓉快速通道重要组成部分,是连接我国东中部地区的重要交通纽带.建成宜万铁路对长江流域的国土资源开发和经济发展,实施中部崛起和西部大开发战略,实现铁路跨越式发展以及完善和优化铁路路网结构等都具有十分重要的意义.