急 武汉长江大桥是建国后,修建的最早的公路、铁路两用桥,它的一个圆柱形桥墩的直径是5米,高是20米,水下部分占桥墩的3/

急 武汉长江大桥是建国后,修建的最早的公路、铁路两用桥,它的一个圆柱形桥墩的直径是5米,高是20米,水下部分占桥墩的3/ 武汉长江大桥是建国后,修建的最早的公路、铁路两用桥,它的一个圆柱形桥墩的直径是6米,高是25米,水下部分占桥墩的3/5. 武汉长江大桥是我国最早修建的公路、铁路两用桥,它的一个圆柱形桥墩直径是5m,高是20m.水下部分占桥墩的五分之三,水上部 一个桥墩,露出水面的部分是8米,占桥墩全长的2/5,桥墩插入泥土的部分占桥墩全长的14,水深多少米? 建国六十年知识竞赛~16、（ ）是我国在长江上修建的第一座铁路、公路双轨双层两用桥.A、重庆长江大桥 B、武汉长江大桥 修一个桥墩,埋入泥中的部分是3米,水中的部分是整个桥墩的20％,水上部分的高度是水中部分的150％. 一个桥墩水上部分高36米,水中部分占全长的15%,埋在泥中的部分占整个桥墩高度的25%,整个桥墩高度是多少 一个桥墩,露出水面的部分是8米.占桥墩全长的5分之2,桥墩插入泥土的部分占桥敦全长的4分之1,水深多少米 修一个桥墩,准备埋入泥中部分是3米,水中部分是整个桥墩高度的20％,水上部分的高度是水上部分的150％. 一个桥墩,露出水面5分之2,在水里的部分是6米,这个桥墩有多少米 一个圆形桥墩的周长是5.024m,这个桥墩的直径是多少米?占地面积是多少平方米? 一个桥墩水上部分高36米水中部分占全长的15%,在泥中的部分占全长的四分之一求桥墩的全长