从地球表面到外太空的空气阻力
来源:学生作业帮 编辑:搜狗做题网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/07/30 22:30:55
从地球表面到外太空的空气阻力
动能损耗
动能损耗
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你是不是问的从地球表面到外太空的空气阻力大小变化?如果是的话,那应该是越来越小.因为空气越来越稀薄.
补充:
耗损不就是指浪费掉的能量么,动能就不叫耗损了吧.你补充的问题是不是指燃料的消耗?
空气产生的阻力也不仅仅与空气的稀薄程度有关,还与速度有关.在空气稀薄相同的情况下,速度越大,空气产生的阻力也越大;速度一定的情况下,空气越稀薄,阻力越小
也就是说在升空的过程中,如果是保持相同的速度,则空气阻力变小(发动机功率变小);
如果升空过程发动机功率保持恒定,因为引力也越小,空气越来越稀薄,因此速度越来越大,此时空气的阻力就得计算了.
实际在火箭升空的过程中总的来说空气阻力应当是越来越小的,燃料的消耗也是越来越小.
补充:
耗损不就是指浪费掉的能量么,动能就不叫耗损了吧.你补充的问题是不是指燃料的消耗?
空气产生的阻力也不仅仅与空气的稀薄程度有关,还与速度有关.在空气稀薄相同的情况下,速度越大,空气产生的阻力也越大;速度一定的情况下,空气越稀薄,阻力越小
也就是说在升空的过程中,如果是保持相同的速度,则空气阻力变小(发动机功率变小);
如果升空过程发动机功率保持恒定,因为引力也越小,空气越来越稀薄,因此速度越来越大,此时空气的阻力就得计算了.
实际在火箭升空的过程中总的来说空气阻力应当是越来越小的,燃料的消耗也是越来越小.
从地球表面到外太空的空气阻力
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