流速与压强我知道之所以压强减小,因为分子的运动规则了.那我想问问,分子运动规则了,对物体的压强小了,跟密度有什么关系.
来源:学生作业帮 编辑:搜狗做题网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/07/03 14:27:36
流速与压强
我知道之所以压强减小,因为分子的运动规则了.那我想问问,分子运动规则了,对物体的压强小了,跟密度有什么关系.
还有,假如有一辆火车在高速行驶,那么车外的空气相对火车来说是在飞快的刮过,但是空气相对于地球来说是静止的.也就是说不会出现大部分分子都向同一个方向运动的现象,而空气中的分子还是在杂乱无章的运动.
问下这怎么解释?
谢谢
我知道之所以压强减小,因为分子的运动规则了.那我想问问,分子运动规则了,对物体的压强小了,跟密度有什么关系.
还有,假如有一辆火车在高速行驶,那么车外的空气相对火车来说是在飞快的刮过,但是空气相对于地球来说是静止的.也就是说不会出现大部分分子都向同一个方向运动的现象,而空气中的分子还是在杂乱无章的运动.
问下这怎么解释?
谢谢
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第一个问题:
压强是因为空气分子对于侧壁的高密度碰撞的碰撞力的集合所产生的.
流速快了,那么运动相对比较规则,碰撞侧壁的量少了,所以压强降低.但是,如果你学过动量定理的话,每一次碰撞的碰撞力的大小,跟分子的质量是有关的,也就是,在宏观上,是跟流体的密度相关的.
第二个问题:
没看出来你要解释的是什么……
空气相对于地球,是杂乱无章运动的,而火车相对地球,是告诉运动的,所以,火车相对于空气,就相当于在空气的杂乱无章运动里面,加上了一个定向的运动,所以宏观上表现出来空气相对于火车飞速刮过.
压强是因为空气分子对于侧壁的高密度碰撞的碰撞力的集合所产生的.
流速快了,那么运动相对比较规则,碰撞侧壁的量少了,所以压强降低.但是,如果你学过动量定理的话,每一次碰撞的碰撞力的大小,跟分子的质量是有关的,也就是,在宏观上,是跟流体的密度相关的.
第二个问题:
没看出来你要解释的是什么……
空气相对于地球,是杂乱无章运动的,而火车相对地球,是告诉运动的,所以,火车相对于空气,就相当于在空气的杂乱无章运动里面,加上了一个定向的运动,所以宏观上表现出来空气相对于火车飞速刮过.
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