发电站功率因素的问题我是一个刚进电站的人员,也不是学电气的.我想问下,我在网上看了些资料,功率因素=有功功率/视在功率,
来源:学生作业帮 编辑:搜狗做题网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/07/14 08:30:01
发电站功率因素的问题
我是一个刚进电站的人员,也不是学电气的.我想问下,我在网上看了些资料,功率因素=有功功率/视在功率,在有功功率额定的时候,尽量少发无功功率,那样不是可以提高功率因素么.但是为什么我们电站降低无功功率至负的(也就是吸收网上无功,机组可以进相运行)时候,功率因素会变为负的.发电机的功率因素是0.85的滞后.我很模糊,脑壳昏昏的,我希望有大侠能指导一下,还有能不能介绍一些书籍看下,嗯、关于发电站的基本运行知识和基本故障处理的书籍,
我是一个刚进电站的人员,也不是学电气的.我想问下,我在网上看了些资料,功率因素=有功功率/视在功率,在有功功率额定的时候,尽量少发无功功率,那样不是可以提高功率因素么.但是为什么我们电站降低无功功率至负的(也就是吸收网上无功,机组可以进相运行)时候,功率因素会变为负的.发电机的功率因素是0.85的滞后.我很模糊,脑壳昏昏的,我希望有大侠能指导一下,还有能不能介绍一些书籍看下,嗯、关于发电站的基本运行知识和基本故障处理的书籍,
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发动机的定子和转子除了是一个原动力的拖动外,是完全独立、互不干扰的两部分;
发动机的定子是有功源,产生感应电动势、电流,在原动力的拖动下,向外输出交流电.
发动机的转子是无功源、绕组从外部引入直流电建立磁场,在原动力的拖动下,向外输送无功.
如果是线路,有功功率额定的时候,少送无功功率,可以多送有功功率,提高功率因数有意义.
电站如果少发无功功率,并不能增加有功的,电站的有功要有原动力才能发得出来,
功率分三种功率,有功功率P、无功功率Q和视在功率S.
电压与电流之间的相位差(Φ)的余弦叫做功率因数,用符号cosΦ表示,在数值上,功率因数是有功功率和视在功率的比值,即cosΦ=P/S
三种功率和功率因素cosΦ是一个直角功率三角形关系:两个直角边是有功功率、无功功率,斜边是视在功率.
有功功率平方+无功功率平方=视在功率平方.
三相负荷中,任何时候这三种功率总是同时存在:
视在功率S=1.732UI
有功功率P=1.732UIcosΦ
无功功率Q=1.732UIsinΦ
功率因数cosΦ=P/S
sinΦ=Q/S
机组进相运行时,是从系统吸收无功来建立磁场,输送出去的是正的,吸收进来肯定是负的无功了,无功是负的,功率因素肯定是负的了.
无功功率为零时,功率因数P=S,cosΦ=P/S=1
吸收无功功率时,功率三角形变换了180度,自然从正变负了.
这些东西不是一下子就全了解的,慢慢学,会有所成就.
发动机的定子是有功源,产生感应电动势、电流,在原动力的拖动下,向外输出交流电.
发动机的转子是无功源、绕组从外部引入直流电建立磁场,在原动力的拖动下,向外输送无功.
如果是线路,有功功率额定的时候,少送无功功率,可以多送有功功率,提高功率因数有意义.
电站如果少发无功功率,并不能增加有功的,电站的有功要有原动力才能发得出来,
功率分三种功率,有功功率P、无功功率Q和视在功率S.
电压与电流之间的相位差(Φ)的余弦叫做功率因数,用符号cosΦ表示,在数值上,功率因数是有功功率和视在功率的比值,即cosΦ=P/S
三种功率和功率因素cosΦ是一个直角功率三角形关系:两个直角边是有功功率、无功功率,斜边是视在功率.
有功功率平方+无功功率平方=视在功率平方.
三相负荷中,任何时候这三种功率总是同时存在:
视在功率S=1.732UI
有功功率P=1.732UIcosΦ
无功功率Q=1.732UIsinΦ
功率因数cosΦ=P/S
sinΦ=Q/S
机组进相运行时,是从系统吸收无功来建立磁场,输送出去的是正的,吸收进来肯定是负的无功了,无功是负的,功率因素肯定是负的了.
无功功率为零时,功率因数P=S,cosΦ=P/S=1
吸收无功功率时,功率三角形变换了180度,自然从正变负了.
这些东西不是一下子就全了解的,慢慢学,会有所成就.
发电站功率因素的问题我是一个刚进电站的人员,也不是学电气的.我想问下,我在网上看了些资料,功率因素=有功功率/视在功率,
电气 同时系数,功率因素,有功功率,无功功率,视在功率.
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