双顶置凸轮轴较单顶置凸轮轴发动机有什么优点?
来源:学生作业帮 编辑:搜狗做题网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/07/08 22:02:05
双顶置凸轮轴较单顶置凸轮轴发动机有什么优点?
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以往一般采用的侧置凸轮轴,即凸轮轴在气缸盖的侧面,由正时齿轮直接驱动.为了把凸轮轴的转动变换为气门的往复运动,必须使用气门挺杆来传递动力.这样,往复运动的零件较多,惯性质量大,不利于发动机高速运动.而且,细长的挺杆具有一定的弹性,容易引起振动,加速零件磨损,甚至使气门失去控制.顶置双凸轮轴是在缸盖上装有两条凸轮轴,一条用于驱动进气门,另一条用于驱动排气门.采用双顶置凸轮轴对凸轮轴和气门弹簧的设计要求不高,特别适用于气门V形配置的半球形燃烧室,也便于和四气门配气机构配合使用.在同等工作容积下,双顶置凸轮轴的配气更准确些,燃油的利用率也就更高点.但维护相对复杂一点,不过现在来说和单顶置的相差也不大.