同级别等油耗条件下涡扇涡浆涡喷哪个推力大?油耗率哪个最低?求数值.涡桨发动机和涡喷发动机没有外涵道,它们有涡扇发动机的部
来源:学生作业帮 编辑:搜狗做题网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/07/15 11:27:51
同级别等油耗条件下涡扇涡浆涡喷哪个推力大?油耗率哪个最低?求数值.涡桨发动机和涡喷发动机没有外涵道,它们有涡扇发动机的部分气流直接冲压加力燃烧室这一结构吗?
同油耗下的静推力,涡桨》涡扇》涡喷
但是注意,能达到的最高速度相反,涡喷》涡扇》涡桨
具体来说,涡桨是一个涡喷发动机通过减速齿轮(一般是行星齿轮)带动桨做功,和涡扇涡喷不同.
你说的部分气流绕过涡喷主燃烧室的结构,涡喷有(比如黑鸟的发动机,超音速下会开启加力燃烧室,进入冲压发动机模式),涡桨我没见过,因为涡桨不是靠那个涡喷发动机的尾流做工的,是靠涡喷输出轴带动桨做功的,开加力燃烧没有意义
具体油耗么,手头边没资料书,翻不到,只能回答到这了
再问: 涡扇有加力燃烧室的结构,也能进行冲压做功吗?
再答: 涡扇理论上带个加力没问题,但是根本没有意义,涡扇的意义在于高涵道比,高燃料效率,加力一般是战斗机之类为了短时获得更大推力才有的额外燃烧室,非常耗油。再就是,涡扇的加速性也很差,想获得额外推力,对于使用涡扇发动机的大飞机来说,想获得额外推力,比较常见的设计是额外加一个助推发动机(一般是起飞的时候才开启,设计寿命也较短)
但是注意,能达到的最高速度相反,涡喷》涡扇》涡桨
具体来说,涡桨是一个涡喷发动机通过减速齿轮(一般是行星齿轮)带动桨做功,和涡扇涡喷不同.
你说的部分气流绕过涡喷主燃烧室的结构,涡喷有(比如黑鸟的发动机,超音速下会开启加力燃烧室,进入冲压发动机模式),涡桨我没见过,因为涡桨不是靠那个涡喷发动机的尾流做工的,是靠涡喷输出轴带动桨做功的,开加力燃烧没有意义
具体油耗么,手头边没资料书,翻不到,只能回答到这了
再问: 涡扇有加力燃烧室的结构,也能进行冲压做功吗?
再答: 涡扇理论上带个加力没问题,但是根本没有意义,涡扇的意义在于高涵道比,高燃料效率,加力一般是战斗机之类为了短时获得更大推力才有的额外燃烧室,非常耗油。再就是,涡扇的加速性也很差,想获得额外推力,对于使用涡扇发动机的大飞机来说,想获得额外推力,比较常见的设计是额外加一个助推发动机(一般是起飞的时候才开启,设计寿命也较短)
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