汽车空调管子有多少种

壁厚浮力=水管直径250MM长度8米二头密封4根管子的体积X水的比重-水管直径250MM长度8米二头密封4根管子重量.

汽车空调系统分类（按动力源分）\x0d1．独立式空调：有专门的动力源（如第二台内燃机）驱动整个空调系统的运行.一般用于长途货运、高地板大中巴等车上.独立式空调由于需要两台发动机,燃油消耗高,同时造成较

射程半径15米的摇臂式喷头,一般流量在1.5m³/h左右,63管道的流量一般是20方左右,按照这个数据算的话,可以安装13个左右.只是经验,不是专业做设计的,所以具体公式不知.

这个与冷媒和工况有很大关系.若是R134a,高压在0.1.2MPa,低压在0.0.25MPa

像是冷媒偏少了,可以再补进一点,不补也没事.发动机怠速结点冰也正常,1500转/分应该就没有了.我也是做空调的,希望可以经常交流.

理论值是高压而不服15bar即15个压,低压1.5-2bar,但实际修车中低压往往三到四个,高压有的十个有的十一二个,十五个很少,除非是新车压缩机好才有可能高压达到十五个,一般的车是达不到的,虽然达不

管道弯头的个数要根据图纸的平面和里面管道的走向确定,平面上的弯头数量比较直观,管道走向有改变,就会有弯头；竖向管道的标高有变化的话,也需要有弯头才能实现.再就是,实际弯头的数量还要根据现场的实际情况,

设甲用x根5x+8(25-x)=155解得x=1525-15=10所以甲用15根乙用10根

应该是U-PVC给水管吧?这种管漏水最好维修了,按照管径大小去建材市场买个快速维修接头即可,因为自来水是压力管,所以无论是水泥还是什么胶的都不管用.

这时冰堵的现象,制冷系统里面的水分太多了!你用浸过热水的布包着膨胀阀,看看空调器是否能够正常运转起来!干燥瓶是凉的,说明水分在干燥瓶过滤网处开始节流,膨胀阀结冰可能正常!要把系统里面的制冷剂放掉,换一

空调不冷的原因主要有以下几个方面1,制冷剂不足2,散热效果不好3,膨胀阀故障或开度不够4,压缩机有问题了5,传动比不够6,系统内有空气或水分（换干燥瓶）,重新抽空.再问：传动比不够是什么意思再答：简单

设5米长的管子用x根,那么8米长的管子要用（31-x）根,则5x+8(31-x)=2005x+248-8x=2003x=48x=165米长的管子用16根,8米长的管子用15根.

加热器管子泄漏,可能是由于下列原因所引起的；管子振动.当管子与隔板安装不正确或管子与隔板间有校大间隙时,运行中便会发生振动.管子被锈蚀损坏.由于主凝结水和给水除氧不足,或蒸汽空间的空气排除不尽而引起.

我们常说的汽车功率通常是指发动机功率,与汽车空调是没有关系的.但是在实际使用中,因为空调也是由发动机驱动的,所以打开空调时因为空调要消耗掉一部分功率,所以发动机用来驱动车辆前进的功率就会降低.

需要多少片再问：有病！我问问题，你推销广告！再答：你这个是代码，反查下就知道是什么型号了，

有6种.3米得管子的数量为3,8,13,18,23,28时,不需要截断管子.84减去3*（3、8、13、18、13、28）剩下的数是5的整数倍再问：能打给我吗？那六种啊？给你点分再答：15跟5米的管子

一般要在短时间内进入至少20毫升以上空气才可能导致空气栓塞的.如果进入过多主要是可能导致空气栓塞,如果要发生当时就会发生,应该在当时20分钟以内就应该出现症状的.如果没有发生,以后也不会发生.就不要担

皇明的不错我家用的就是挺好的不过什么牌子的冬天没太阳也不行啊嘿嘿

设长管子每根长x米．        25x=（x-2）×35    25x=35

压强=ρgh=水密度×重力加速度×水深=1000kg/m³×9.8m/s²×200m=1960000N/m²管子横截面是圆的,面积是=πr²=3.14×(0.6