车轮往两边趴开有什么好处
来源:学生作业帮 编辑:搜狗做题网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/08/17 13:06:28
车轮往两边趴开有什么好处
比如有的跑车车轮往两边张开,特殊作用会起到什么样的效果?漂移急转时有足够大的抓地力避免车子没有负着力翻车吗?还是接触点小,减少摩擦,方便提速?又保证车辆不平稳时有足够大的抓地面积?猜测的,不懂.懂的人详细给我解释下,
比如有的跑车车轮往两边张开,特殊作用会起到什么样的效果?漂移急转时有足够大的抓地力避免车子没有负着力翻车吗?还是接触点小,减少摩擦,方便提速?又保证车辆不平稳时有足够大的抓地面积?猜测的,不懂.懂的人详细给我解释下,
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大速度转弯的时候车会有轻微侧倾,那么轮胎外撇,在这样侧倾的时候会有更多的接地面,附着力就强,动力就没有损失……
但是,一般改成这样的烧包很少有机会或者有实力能把车开到这个份上,几乎不可能,多数人改成这也就是装逼啦.
再问: 动力会损失吗?你的意思说,怕接触点小了,打滑损失了动力是么?我只有这样理解。
再答: 接地面积减少就是抓地力不好,就容易甩尾,更容易打滑,动力损失是小,甩尾是大,车还失控,所以你怎么理解都好。
再问: 打滑应该不会甩尾吧。我的意思是那样设置轮子的作用,玩得好敢玩的人还怕甩尾吗,没到那技术就不要玩就得了。
再答: 你在电视里看到的赛车大多在转弯的时候甩个很帅的尾,觉得是水品好,那么我要说的是,那也是不得已而为之,你看下顶级的赛车比赛,F1,为什么顶级赛事没有人甩尾呢?因为不可控,高速过弯要的就是控制力,又能抓地,又不损失动力,所以这个设计是这个意思。 我依然认为,自己改成这个的基本用不到,只有更废轮胎而已。
再问: 我不懂我就是在小面包能打滑的阶段,马力不够感觉打滑好难。
但是,一般改成这样的烧包很少有机会或者有实力能把车开到这个份上,几乎不可能,多数人改成这也就是装逼啦.
再问: 动力会损失吗?你的意思说,怕接触点小了,打滑损失了动力是么?我只有这样理解。
再答: 接地面积减少就是抓地力不好,就容易甩尾,更容易打滑,动力损失是小,甩尾是大,车还失控,所以你怎么理解都好。
再问: 打滑应该不会甩尾吧。我的意思是那样设置轮子的作用,玩得好敢玩的人还怕甩尾吗,没到那技术就不要玩就得了。
再答: 你在电视里看到的赛车大多在转弯的时候甩个很帅的尾,觉得是水品好,那么我要说的是,那也是不得已而为之,你看下顶级的赛车比赛,F1,为什么顶级赛事没有人甩尾呢?因为不可控,高速过弯要的就是控制力,又能抓地,又不损失动力,所以这个设计是这个意思。 我依然认为,自己改成这个的基本用不到,只有更废轮胎而已。
再问: 我不懂我就是在小面包能打滑的阶段,马力不够感觉打滑好难。