关于汽车销售中三圈理论(控制圈,影响圈,关心圈)的详细理解和阐述,
来源:学生作业帮 编辑:搜狗做题网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/07/16 14:08:13
关于汽车销售中三圈理论(控制圈,影响圈,关心圈)的详细理解和阐述,
最好带点案例.
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以下是个人对中国汽车行业的一些看法:
中国汽车特别是乘用车发展也就是 十几年的时间,从一汽 二汽 再到后来的一些合资品牌,再到自主品牌,如 奇瑞,BYD JMC 吉利 等,中国想学外国 但又学不到核心的东西,目前仅仅是抄袭,模仿.不过中国已经在控制自己的市场,市场保有量自主品牌的比例再增大 这既是控制.
那还有从品牌说起,中国只能慢慢的通过和别人合资,学习别人的东西,沉淀自己的品牌,比如一汽,比如奇瑞 这就是影响
关心圈自然是要想到老百姓如果去看中国汽车工业,从了解到认识,买什么样的车,是性价比高的 自主品牌的 如奇瑞 A3 吉利帝豪 ,还是买合资品牌的 速腾 宝来 还是英朗 ,老百姓自己心里有杆秤.
中国汽车工业的路还很长……
再问: 谢谢您的答案,说的很好,这个三圈理论如果应用在实际销售过程中,怎么理解呢?
中国汽车特别是乘用车发展也就是 十几年的时间,从一汽 二汽 再到后来的一些合资品牌,再到自主品牌,如 奇瑞,BYD JMC 吉利 等,中国想学外国 但又学不到核心的东西,目前仅仅是抄袭,模仿.不过中国已经在控制自己的市场,市场保有量自主品牌的比例再增大 这既是控制.
那还有从品牌说起,中国只能慢慢的通过和别人合资,学习别人的东西,沉淀自己的品牌,比如一汽,比如奇瑞 这就是影响
关心圈自然是要想到老百姓如果去看中国汽车工业,从了解到认识,买什么样的车,是性价比高的 自主品牌的 如奇瑞 A3 吉利帝豪 ,还是买合资品牌的 速腾 宝来 还是英朗 ,老百姓自己心里有杆秤.
中国汽车工业的路还很长……
再问: 谢谢您的答案,说的很好,这个三圈理论如果应用在实际销售过程中,怎么理解呢?