“轴重”是用来描述车辆还是道路桥梁的载重量?
来源:学生作业帮 编辑:搜狗做题网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/08/19 06:05:19
“轴重”是用来描述车辆还是道路桥梁的载重量?
为什么在道路标识里能见到限制轴重的牌子?一座桥能承受多少重量,和车的轴重有关还是和车的载重有关?
为什么在道路标识里能见到限制轴重的牌子?一座桥能承受多少重量,和车的轴重有关还是和车的载重有关?
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轴重和车的载重都是提醒司机是否可以通过前方道路或桥梁,只是使用了不同的限制方式,他们之间有一定的换算关系.另外,大量的研究和测试表明,钢筋混凝土梁桥是承载能力储备最弱的桥型,又是公路桥中最常用的桥型,因此通过选择汽车轴重对该桥型的作用进行控制是必要的.研究结果表明,桥梁的承载能力主要受车辆总重的影响,以汽-20车队荷载统计的简要梁桥为例,其允许通行的车辆不宜超过40t,凡总重超过40t的车辆需有条件行驶.
不同轴载对路面的破坏作用,可以通过现行路面设计中的轴载等效破坏公式说明.对于柔性路面,一次10t轴载的疲劳破坏作用约相当于5t轴载作用10次;对于刚性路面而言,10t轴载的疲劳破坏约相当6t轴载作用的3000倍左右.综上所述,大吨位车辆(>10t)影响下的道路建设投资和车辆对道路设施的破坏程度都是很大的.
仅供参考
不同轴载对路面的破坏作用,可以通过现行路面设计中的轴载等效破坏公式说明.对于柔性路面,一次10t轴载的疲劳破坏作用约相当于5t轴载作用10次;对于刚性路面而言,10t轴载的疲劳破坏约相当6t轴载作用的3000倍左右.综上所述,大吨位车辆(>10t)影响下的道路建设投资和车辆对道路设施的破坏程度都是很大的.
仅供参考
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