齿轮损失功率表
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/11 22:28:09
![齿轮损失功率表](/uploads/image/f/7996033-1-3.jpg?t=%E9%BD%BF%E8%BD%AE%E6%8D%9F%E5%A4%B1%E5%8A%9F%E7%8E%87%E8%A1%A8)
齿轮的传动效率很高,一般达到98%以上,大齿轮的功率基本不变.大、小齿轮“变化”的是转速、扭矩,而不是功率.
T=FxD/2=955x400/2=191000Nmm=191Nm角速度ω=2πn=2πx800/60=83.73(弧度/秒)功率P=ωxT=15993(瓦)=16千瓦
损失的功率P损=I2R=U2RR,故BD正确;又I=PU得:P损=I2R=P2RU2,故C正确,A错误;故选:BCD.
输送电流:I=P/U=40000W/400V=100A损失功率:P损=I^2R=(100A)^2*1Ω=10000W
通用减速器的额定功率一般是按使用(工况)系数KA=1(电动机或汽轮机为原动机,工作机载荷平稳,每天工作3~10h,每小时启动次数≤5次,允许启动转矩为工作转矩的2倍),接触强度安全系数SH≈1、单对齿
但你的用语也不准确,齿轮应该叫承载力矩.像汽车的齿轮往往也是双向传递的,如在减速的时候.
导线阻抗乘以平均计算负荷电流的平方即为损失功率,单位为焦耳,也可换算为KW.但导线的敷设形式不同,产生的感抗亦不同,计算复杂.一般查表获得.
假定P一定,则有P=UI①输送电压U一部分加在输电线电阻R线上,一部分加在用户两端,显然U线
设输送的功率为P,输送电压为U,导线中电流为I,导线的电阻为R,导线损失的功率为△P.则有△P=I2R又P=UI联立得:△P=P2U2R由知得:若要使导线损失的功率降为输送功率的5%,即为原来损失的功
—啮合中的摩擦损耗,搅动润滑油的油阻损耗轴承中的摩擦损耗.
齿轮传动的功率损耗包括——啮合中的摩擦损耗,搅动润滑油的油阻损耗,轴承中的摩擦损耗.
首先,一对齿轮的传动效率是很高的,一般可达99%.在齿轮传动中,转速是没有“损耗”的,是按照传动比传过来的,有损耗的是扭矩,最终输出轴的扭矩值会比从输入轴按传动比计算来的扭矩值要小些.在齿轮计算时,这
见照片
发热
1、通过改变接法变速(角形或星形)2、通过改变接线组路数变速3、通过改变接线组路数变速和接法变速4、通过改变频率变速等
齿轮传动的功率损耗包括——啮合中的摩擦损耗,搅动润滑油的油阻损耗,轴承中的摩擦损耗.
因为它说了“一定”.
根据已知条件知道导线中电流I和电阻R,代入公式P=I2R进行计算.
由于输入功率是一定的,所以当你改变电压时,电流也会相应改变.正确的做法应该是这样的:ΔP=I²R,R是导线电阻.ΔP变小,则I变小,又n1/n2=I/I1,其中,I1是输入电流,故I=I1*
由于输电线的电阻,所以都有损失功率.因此一般用超高压来传输,这样可以减小电流,从而降低线路的损耗