重负载和轻负载的区别
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/08/08 09:44:39
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空载启动:如果有剩磁,电机会“飞车”,转速会很高;如果没有剩磁,电机无法起动,电枢电流会很大,有可能烧坏电机.负载启动:如果是轻载,并且有剩磁,电机也可能“飞车”;如果有剩磁,但启动力矩小于负载转矩,
恒转矩调速是指负载转矩保持不变,但对转速有不同的要求;恒功率调速是指负载功率保持不变,但对转速有不同的要求.这与电机的额定输出功率和转矩无关,只是要用负载的转矩和功率来选择电动机和变频器.恒转矩负载的
容性负载就是负载呈电容特性,充放电,电压不能特变.感性负载就是负载具有电感的性质,磁场,电流不能突变,比如电动机
我想问一下谁告诉你的“在提高功率因数以后,电源的输出功率提高”,这句话是有问题的,提高功率因数以后,只是有功占的比例提高了,而不是电源的输出功率提高.
输出特性曲线是描述积极电流Ib为一常量时.集电极电流ic与管压降Uce之间的函数关系,是三极管的自身特征,与负载无关.有饱和区,放大区,截至区.通俗看就是那种突然往上又平缓,有很多根线的~直流负载线:
主要区别就是,电阻负载上电压和电流相位相同,电感负载电压电流相位不同.就是电阻上电压和电流同时到最大或最小值,而电感负载不是
有个问题如果我没有理解错误的话你所提的公式是有问题的当然公式本身是没有问题的但是你使用的是在电功率上面因为其本身是在力功率上面的使用在电上面的是P=UI但是经过转换后发电机还是需要承受扭矩的因此是与扭
电机类的设备都算是感性负载,开关电源类的,如IT设备都算是容性负载.感性负载就是工作时电压相位超前于电流相位,纯感性的话电压相位超前电流相位90度,纯容性负载就是工作时电压相位滞后于电流相位,纯容性负
1、负载与电阻的区别?负载到底是什么?负载分为3类:感性负载、容性负载、电阻性负载.http://www.qjy168.com/forum/d_524653.html2、为什么变压器中负载越大,负载电
负荷指的是导线、电缆和电气设备(变压器,断路器等)中通过的功率和电流.该负荷不是恒定值,是随时间而变化的变动值.因为用电设备并不同时运行,即使同时运行,也并不是都能同时达到额定容量.另外,各用电设备的
在交流电路中,由于交流电的方向周期性的发生改变,所以负载包括三种类型:纯电阻负载、容性负载和感性负载,三种负载的性质是不同的.1、纯电阻负载包括线路、线圈等的电阻性消耗,以及电能转化为机械能用于拖动负
直流负载是通直流电、不加输入信号的时候负载的特性曲线,交流负载是加了动态输入信号时负载的特性曲线,输出为直接耦合方式时两条负载线重合
性能测试(或称多用户并发性能测试)、负载测试、强度测试、容量测试是性能测试领域里的几个方面,但是概念很容易混淆.下面将几个概念进行介绍.性能测试(PerformanceTest):通常收集所有和测试有
一般把带电容参数的负载,即符合电压滞后电流特性的负载称为容性负载.一般把带电感参数的负载,即符合电压超前电流特性的负载,称为感性负载
容性负载,即具有电容的性质,(充放电,电压不能特变,)感性负载,即具有电感的性质,(磁场,电流不能突变)
负载是指电路、电气末端元件或部件.电阻可以是电路、电气的任意地方.
由于中心点接地,各相零点电位固定不能漂移,所以当一相电压因为负荷重而偏低的时候,其他两项电压不受影响.如果中心点不接地,这种情况时将发生中心点电压漂移,使得其余两相的电压也下降,而中心点出现电压.再问
主要根据电机拖动的负载功率来选择电机功率.需要大于等于拖动负载功率.查看原帖
发电机用盐水作负载实验,方法是用一个陶瓷缸(水泥瓷也可以),按水和盐的比例(35:0.5Kg)配制.3根火线分别连接三根铜棒或铜板(需要固定在绝缘板上面),发电机的电压,转速到额定值后,将铜棒或铜板慢
负载测试:在一定的工作负荷下,给系统造成的负荷及系统响应的时间.压力测试:在一定的负荷条件下,长时间连续运行系统给系统性能造成的影响.1.性能测试(PerformanceTest):通常收集所有和测试