运载火箭是固体燃料还是液体燃料
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/03 09:27:32
燃烧热的实验···封闭装置里燃烧完全后观察温度计度数的变化
军舰上的燃气轮机主要是”柴油“和”重油“.是液体燃料.气体燃料并且易爆性强,不利于保存.遇到火灾或者爆炸容易引起殉爆.燃料没什么特别的.未来还有可能使用”生物燃料“!
长征三号是以“长征二号丙”为原型加氢氧第三级组成的三级运载火箭是液态
应该是液氢和氧化剂和助燃剂.
用的都是航空煤油,高燃烧值,安全性比汽油好.军用航空煤油有些是特制的,假如一些特别的成分,有些可以海空陆设备混用,减少后勤麻烦.
是真的再问:你在做?再答:没有,只是看你有需要,所以查了些资料再问:谢了
化石燃料在地球上的蕴藏量是有限的,并且会产生有害的气体污染环境.所以我们既要节约和综合利用现有的能源的同时,要不断地开发新能源,如:太阳能、风能、核能等可以替代的新能源.故答案为:煤、石油、天然气;C
作为能源的矿物燃料中,常用的气体燃料是天然气,液体燃料是石油,固体燃料是煤.故答案为:天然气;石油;煤.
气体燃料能产生热能或动力的气态可燃物质.一般含有低分子量的碳氢化合物、氢和一氧化碳等可燃气体,并常含有氮和二氧化碳等不可燃气体.天然的有沼气、天然气等.经过加工而成的有由固体燃料经干馏或气化而成的焦炉
应该是片二甲井.估计是加压的吧,要不就是氢氧液
中国的火箭技术是独立发展的,全部都可以自己制造.有从俄罗斯引进过火箭发动机技术,现在已经全部掌握了.
固体燃料的优势在于发射准备时间短,能量集中,缺点是点火后无法控制,发动机工作时间相对较短.液体燃料的优势在于点火后也可以控制,发动机工作时间长.缺点是需要发射前现注入,导致发射准备时间过长.通常用的燃
固体燃料时代:燃用煤炭、木头等物质的时代;液体燃料时代:燃用汽油、柴油等物质的时代
固体燃料及液体燃料燃烧共同点是挥发产生的气体与氧气发生的剧烈氧化还原反应;固体燃料及液体燃料燃烧区别在于前者与后者比较与氧气接触面小,燃烧速率通常小,且常燃烧不充分.
应该是气体燃料,因为它在燃烧的时候是气体状态,只是便于储藏把它加压液化的.你看"液化气"的名字里不还是没有少掉一个"气"字吗.
固体燃料的优势在于发射准备时间短,能量集中,缺点是点火后无法控制,发动机工作时间相对较短.液体燃料的优势在于点火后也可以控制,发动机工作时间长.缺点是需要发射前现注入,导致发射准备时间过长.通常用的燃
当然一级大,一级需要摆脱引力并加速,并且一级载荷更大.
应该是选D,根据燃烧需要的条件,我认为主要是增大可燃物与空气接触面积,我有去网上查了几张以前的中考卷都选那个,当然架空会提高内部氧气的含量,但我认为这是次要的,不是主要因素.圆O(∩_∩)O~