转子串入电阻后转子电流

对电机空载转速没影响,对额定转速有影响.如果不是用于调速,绕线式异步电机起动结束后应立即切除串入的电阻.再问：能不能详细解释一下，谢谢～再答：电机空载运行时，转速接近同步转速，所以转子上的感应电流极小

不能,转子电流和转差率、转子电势和转子电抗有关,用欧姆定律算不出来的.可以用双臂电桥测出来.再问：谢谢好像这个有特定的算法吧之前听个朋友说过但是那公式不知道谢谢了再答：那公式电机与变压器书本上都有，r

图示为绕线式电动机的机械特性曲线；转子串接电阻只是调节转速和启动转矩的方法,一般而言增加转子电阻,转速降低如图n2；转矩增大；电机功率降低如图P2.而电动机的电流只是与负载成正比；负载转矩不变则电流也

电动机串联电阻R接到电源上,因R上有电压降,所以加到电动机上的电压减去R上的压降,这时电动机的启动电流也就减小了.绕线式电动机转子串联电阻启动,即在转子绕组中串联一级或若干级电阻,以达到减小启动电流的

绕线式异步电动机转子绕组串电阻启动没有将转子通电,只是在转子线圈上串联了电阻,降低了感应电流,从而降低了启动电流,改变了转子转矩.再问：那么电刷和滑环的作用就是接通和切断电阻吗？电枢绕组中是不是绕组很

电机在工作中,定子绕组会产生旋转磁场,转子绕组因切割磁力线而产生电流,反过来转子电流又在磁场的作用下产生力矩,转子上串入电阻,就会降低转子电流,从而降低输出转矩.

应该选A.电机电磁转矩就是转子在电机主磁场所中所产生的电磁力,力的大小由转子电流及主磁通大小决定.在主磁通不变,转矩不变时,电流应该是也不变的,与转子回路中所串的电阻没有关系.串电阻只使转差率变大,转

1：你可以这样理解；电动机就是一个旋转变压器,定子线圈就是一次绕组,转子线圈是二次绕组.当转子线圈接入电阻,也就相当变压器二次侧负载减小,一次电流也就减小.对于电机来说定子电流减小.2：由于转子线圈接

是应该三相都串的,以保持三相平衡.所串电阻增大,转速变低.因为电阻增大,相当于电机端电压降低,电机机械特性变软,转差率增大.负载恒定的时候,电机的电流会增大的.

绕线式异步电动机转子串电阻启动,主要是一级一级的增加电动机的启动转矩.使电压降不要太大.

不对称电阻会影响电机寿命,启动有震动对称电阻是正确的再问：通用门式起重机用的好像都是不对称电阻再答：这个我还真没注意，不好意思，不能完整的给你回答

载重负荷启动时需要的力矩大,而绕线式异步电机在异步机中能够实现启动时达到电机的最大转矩,这样就可以尽最大力矩来带动负载,而非绕线电机就保证不了这一条,这就是两种电机的主要区别.当然你使用直流串激电机此

请看教材《电工学》(第七版)第225页到230页.

要知道电机相关参数,有三种方法：1、解析法,2、图解法,3,比例法.具体的可以翻书,查手册

1）如14V发电机一般在8欧左右.2）如28伏发电机一般在18欧左右.

转子电压460V转子电流350A如何计算电阻?回答是；根据欧姆定律计算加对了.R=460/350≈1.3142857Ω

电动机按照结构将其线圈分为定子线圈（固定不动部分）和转子线圈（转动部分）,其上面的电流分别称为定子、转子电流,所有电动机都有这些部分,不只是特殊电动机.字数打不下了,去看“我的主页”——“博客”

转子电路内串联电阻有两种作用,一,由于转子电路的电阻增大,使转子阻抗增大,转子的绕组的启动电流减小,因而定子的启动电流也相应减小,二,适当选择变阻器的阻值,可是启动转矩增大,这时虽然转子电流减小,但转

这个用电机等效电路可以解释,电机工作其实跟变压器有某些相似（他们的等效电路完全一样的）,定子是一次侧绕组,转子是二次侧.现在转子绕组里加了电阻,相当于你在变压器二次侧负载从短路变为一个电阻,负载阻抗变

绕线电机转子绕组全是星形接线,档位切换时三相同步切除,星点在接触器短接