质量为m 1000kg的汽车通过圆形供桥时速度恒定,供形桥的半径R=10m,

（1）当汽车达到最大速度时汽车的功率为P且牵引力与汽车和车厢所受摩擦力大小相等，即F=f由于在整个运动过程中汽车和车厢保持相对静止，所以汽车和车厢所受的摩擦力为f=μ（M+m）g又 &nbs

重力分量作向心力v=(5000*10-45000)*16/5000开平方根=4m/s

题没说完还有图呢?应该是跟惯性有关的知识,匀速直线运动的参考系跟静止的参考系的运动规律基本是相同的

（1）根据牛顿第二定律得：mg−N＝mv2r，因为N=12mg，解得：v=12gr＝12×10×10＝52m/s；（2）当压力为零时，重力提供向心力，有：mg=mv02r解得：v0＝gr=10×10=

答案：15m/s～30m/s之间汽车受到的重力与支持力的合力充当向心力,且支持力大小与车对桥的压力大小相等：即：F合＝G－F＝mv^2/R代数得：4000×10－30000＝4000v^2/90解得：

（1）汽车在在最高点时，竖直方向受重力和支持力，其合力提供向心力，由向心力公式得：Mg-N=Mv2R由题意有：N=0.5Mg联立得：12Mg=Mv2R代入数据得：v=12gR=12×10×10m/s=

车子在顶部时的向心力F=(mv^2)/r,F是合力,F=mg-N（N是桥对车的支持力,与车对桥的压力N'是一对作用力与反作用力）.所以N=mg-F=mg-mv^2)/r要想汽车不受摩擦力,则N‘=0,

mg-F=mV^2/R4mg-3mg=mV^2/R可求速度重力大于最大承受压力,但由于是圆周运动,合力做向心力,mg-F=mV^2/R重力虽然大于最大承受压力,但是这是桥受到的压力,还没有超过最大承受

物体做圆周运动时需要向心力，此时的向心力是由重力与桥的支持力合力提供，汽车通过凸形桥顶端时，对桥顶的压力正好为零，所以此时重力提供向心力．由牛顿第二定律得：mg=mv2R解得：v=20m/s答：汽车速

在最高点时的向心力完全由物体本身的重力充当,所以汽车对桥面压力减小,所以先求向心力F向=mv^2/r=5000kg*(10m/s)^2/16m=31250NG=mg=5000*10m/s^2=5000

答案是D.理由：汽车在凸形和凹形路面运动时,我们都可以将汽车看作是汽车在圆周运动.我们知道,做圆周运动的物体都会受到一个离心力f,这个力的方向是从圆心向外的.因此汽车在凸形路面行驶时,它受到的力F1＝

设地面对汽车的支持力为N，则有：Mg-N=mv2R   得：N=mv2R-mg根据牛顿第三定律得，汽车对桥面的压力为mv2R-mg．答：汽车对桥面的压力为mv2R-mg．

F压力=G-F向＝mg-v^2m/r=5000kg*10m/s`2-(5m/s)^2*5000kg/50m=47500N

第一题,重力与支持力（压力的反作用力）的合力提供向心力,即mg-N=mv的平方/r,求出N就是…第二题,匀速运动拉力等于其重力,即F=mg…刹车时拉力和重力的合力提供向心力,即F-mg=mv的平方/r

在最低点时,汽车受重力和桥面对他的弹力所以,F-mg=mv^2/rF=mg+mv^2/r所以,当v增大时,F增大根据牛顿第三定律,汽车对桥面的压力与桥面对汽车的弹力等大反向所以,当速度增加时汽车对桥面

mg-（mvz/r)还是用文字打出来吧,怕你看不明白重力-离心力=桥所受压力mg就是重力3000*9.8=29400N质量乘速度的平方除以半径3000×10×10÷60=5000N29400—5000

根据车子在桥顶的受力可得mg-F=mv^2/r(F为桥对车子的支持力)F=mg-mv^2/r=0由牛三可知,车对桥的压力等于桥对车子的支持力等于0

这个问题简单,首先要明白“供求关系”——合力是“供”,向心力是“求”.因此这里合力等于向心力——mg-F=mv^2/RF=mg-mv^2/R

最大速度就是汽车匀速行驶时的速度.对汽车受力分析可知,汽车受到沿斜面向下的力为摩擦力与重力沿斜面分力的合力.即：mgsinα+kmg当匀速行驶时,汽车受到的牵引力为F=mgsinα+kmg而P=Fv所

根据牛顿第二定律，汽车对桥的压力等于桥对汽车的支持力对汽车受力分析，受重力和支持力，由于汽车做圆周运动，故合力提供向心力，有mg-FN=mv2R解得FN=mg-mv2R故选C．