詹天佑主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线中我体会到了-搜答案-搜狗做题网

詹天佑克服了种种困难和考验,主持修筑京张铁路.改：詹天佑克服了种种困难,经历了层层考验,主持修筑京张铁路.

今日余怀崇敬之心以阅《詹天佑》之文.其文叙詹天佑主修吾华夏首条铁路-----京张铁道之事也.余为其爱国所感,为其殊才所服焉.伟哉,詹公!光绪三十一年,公于列强之阻、之狭、之谑未惧也,亦未却,毅然而受筑

京张铁路是铁路干线.再问：讲一讲再答：缩句只保留主语、谓语、宾语，定语、状语都要删掉。

1905年8月,京张铁路正式开工,紧张的勘探、选线工作开始了.詹天佑带着测量队,身背仪器,日夜奔波在崎岖的山岭上.一天傍晚,猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼,刮得人睁不开眼睛,测量队急着结束工

中国第一条小铁路——1865年,英国商人杜兰德在北京宣武门外沿着护城河修建了一条一里长“展览铁路”德小铁路,这是中国出现最早的一条铁路.不久,清统治者以：“观者骇怪”为由,勒令把它拆掉.严格地说,这还

错在克服考验,考验要用经受住,不能用克服再答：不客气哈

《詹天佑》这篇课文围绕詹天佑主持修筑(京张铁路)这件事,共写了三个事例,分别是（勘测线路）（开凿隧道）（设计“人”字形线路）.

错,唐胥铁路才是.京张铁路是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线.

詹天佑主持设计京张铁路

一文先概括介绍（)；接着,通过（）介绍反映詹天佑主持修筑京张铁路的重大意义；然后,按照工程进展的顺序,从（）、（）和（）三方面叙述詹天佑主持修建京张铁路的过程；最后,写（）及中外人民对詹天佑的怀念,点

詹天佑这篇文章以（詹天佑）为题,重点记述了詹天佑主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线的事迹,表现了他崇高的爱国精神.文章通过描写人物的心理,语言,动作活动,表现了詹天佑爱国精神.

你是对的中国第一条铁路是外国人做的

詹天佑主持修建我国的第一条铁路唐胥铁路再问：不是再答：京张铁路吗再问：不知道再答：我在百度上查了，京张铁路是我国工程技术师建造的，不是詹天佑。也有可能课本上单纯些。百度上有些答案负责化了再问：？！再问

勘察线路访问地方农民开凿线路

以詹天佑主持修筑京张铁路为题,重点记叙了詹天佑主持建筑完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路干线的事迹,说明詹天佑是我国杰出的爱国工程师.

1、带领工作人员勘测线路.2、开凿隧道.3、设计“人”字线路.再问：我知道答案了是接受任务，勘测线路和开凿隧道虽然我知道了但是我也谢谢你啊

困难非常多!选一个大家都知道的吧.青龙桥段,坡度很大,詹天佑巧妙的修建Z字形铁路,解决了这一难题.多说一句：詹天佑主持修建的,并不是中国第一条铁路

《詹天佑》以（人物的名字）为题,讲了他主持修筑（第一条）完全由我国工程技术人员（设计）、（施工）、的铁路干线.先概括介绍在具体叙述的的方法安排材料.按照工程进展顺序,从（勘测线路）、（开凿隧道）和（设

中国人自己修筑的第一条铁路

应该没有.京张铁路建成后,詹天佑又继任了粤汉铁路督办兼总工程师.这时,美国决定授予他工科博士学位,要他亲自去美国参加授衔仪式.为了全力参加祖国铁路建设,他放弃了这一荣誉.辛亥革命后,詹天佑为了振兴铁路