脉冲式电动车充电器充电灯一亮一灭是怎么回事?-搜答案-搜狗做题网

没什么伤害的,只要不是太阳暴晒,无所谓.充电器就相当于变压器,空载运行时完全可以的.

充电器只是转换电源（变压、整流）的工具,不能存储电能,不存在“充满”之说,充电必须接电源,市电才能被转换成电动车电瓶所需电压,从而以化学能的方式存储在电瓶中.

可能你用的充电器是带风扇的吧?如果你经常带着充电器出门的话风扇就会松动一接电源风扇转动就响哦其实也不用担心如果方便呢你就找售后看一下自己千万不要拆开他们就不保修了

电怕水,电动车商家出产的时候会对防水做些处理,没有长时间在水里,没什么影响.雨水含酸,特别是云南的雨,对铁会有一定的腐蚀,最好把水处理干,最好雨天换用别的交通工具比较安全可靠.

不能,充电器的电压必须高于电池的6—7负.

把插头和电池连接处拔开看看还闪不闪,要是还闪就是充电器有故障,要是不闪就是电池电压过低或电池盒内线路连接不好或保险丝接触不良!

当然要分的啊.如果不分的话,相当于电池和电源一起被短路了,会烧掉的对的,正极对正极,负极对负极.要保证充电器的电压大于电池电压,才能充电

应该是风扇的声音,电流声你听不到的.

啥影响都没有,不过还是拔下来的好.

很有可能是电瓶问题：先量一下电瓶的电压,充电前,36V或48V,充后应该在44V或59V.36V电池实际上由3块12V电池组成,每块12V电池内部,又由6个小电池构成.如果某个小电池出现内部短路,就会

温热可以,但要烫手就不行了,是电池老化或损伤,建议更换.

72V的充电器实际输出电压达到85左右,不能做60V电动车的充电.

因为锂电池都带有保护板,电压一段升过指定的电压,就会自动断电,没有关系的,但是总不能经常搞吧,你说是吧.对吧.

不行,会充爆的,12V的电瓶就只能用12V的充电器充电

还在工作的,只不过处于待机状态,就像我们的电视遥控关闭电视一样,电源还在工作的,至于是否会烧坏就要看充电器的质量了,一般都不会的,但长期这样会缩短电子元件的寿命,建议养成不充电时拔掉插头的习惯,也减少

有红有绿的时间就是接触不量．可能是插座,或接头处在就是充电器本身问题．这个个时间是不充电的．找师傅查查．要不就换充电器的了．价钱又不高．零售价也就是50到4左右．详细资料我的空间查查

其实已经满了,第二次插上电源是绿灯,这是因为电瓶的虚电压高,导致充电器的检测电路工作,引起变灯绿色,而当你约2分钟在插上充电时,电瓶的虚压已经下降了,充电器的检测电路检测不到这个高电压,也就是翻转电压

请问楼主电池用了多久了,如果电池用了一年半以上,绝对就是电池的问题,出现这种现象,就要计划充电(骑行时间与充电时间的比例为1:3.5),否则电池容易充爆.最好的解决方案就是加水,一定要去专业的电池修复

充电器坏了.有些充电器坏了,就会显示黄灯.有这种功能的充电器很少.

只要他的车和你的车都是36V的,并且电池容量都是12AH或都是14AH的就可以通用,如果不是就不可以.