LOWE玻璃太透光了,外面看室内一清二楚

那你试试从外面看看里面是不是也看不到,要是都看不到就是这样,要是从外面可以看到里面,哪就是玻璃装反了.隐私保密的原则就是让别人看不到你,如果在屋内看不到别人,那么你做事情就不会注意形象,但是外面人却看

low－e玻璃有二种生产工艺一是离线法的真空磁控制溅射法二是在线法的热涂法在线法可以经得高温,可以l先ow－e后钢化,所以分钢化和不钢化的low－e玻璃,离线法low－e玻璃很多厂家的经不得高温,所以

再次到达乡间你的灵魂没有个合适的外壳吗?砂石放在一只乌鸦的坟上爱情吗?也许是对我自己的憎恨?所有这些都会把我带给你,曲折的道路,激后的后行的力量!哈哈

在线：在浮法生产线上完成.膜层单一,但与玻璃结合紧密,因而较为牢固,不易脱落、氧化,但均匀性欠佳,辐射值较高0.0.25.离线：异地生产.最好的工艺为真空阴极磁控溅射,膜层较多,现今最多可有三层银膜,

一种是手工除膜借助小型的手提式除膜机,优点,价格便宜,方便,缺点是除膜用的砂轮换的频率非常高,一天就得用非常多,还有就是除膜宽度不均,影响成品LOW中空的质量,后期易氧化,另外一种是在线除膜机,是与中

因为蓝色被黄色吸收,黄色被蓝色吸收

那么玻璃为什么是透明的?一个重要的原因：再坚实的物质,如果从原子的内部去看,它其实是空荡荡的.因为在原子的内部,原子核和电子的体积加起来不到原子体积的1000000000分之一.况且,还没有证据证明原

也就是说：光线可从A点照射到B点,也能从B点射到A点.那又为什麼有单向玻璃呢?这个秘密就在于玻璃面上涂有很薄的银膜或铝膜.而这样的玻璃并非反射所有的入射光,而是能让部分的入射光通过.而单向玻璃之所以会

汽车玻璃贴膜就是这个效果,工程上一般采用镀膜玻璃,工程上贴膜也可以,造价更贵.

Low-E玻璃就是低辐射镀膜玻璃,膜层对低温物体（如人体和身边的各种物品）发出的远红外线有强烈的反射作用,因此可以控制辐射热能的流向——冬天采暖时阻挡室内热量流失；夏天制冷时阻挡外部热量进入室内降低空

幕墙玻璃,也叫镀膜玻璃

观察者（你的眼睛）通过介质（空气和玻璃）接收到物体的反射或折射光线,从而在视网膜行程物体的影像.你看到的是景物,窗户只是介质.当然,你也可以把窗户当成景物,这时候相当于忽略了反射光从景物到窗户传递的这

这是因为汽车玻璃上贴了太阳膜是贴在玻璃里面的作用是阻挡紫外线太阳光尤其是夏天还能保护车内隐私防暴等主要就是单向反光就是外面看不清里面里面却能清晰的看清外面还有什么不明白的欢迎单独探讨加Q幸运的宠儿或者

It'sreallycoldoutside!

LOW-E玻璃（也称低辐射镀膜玻璃,是英文LowEmmissivity的省写）,是一种新型的特种节能玻璃.Low-E玻璃之前主要依赖欧美进口,近两年来开始在国内开始生产和应用,正成为当代建筑玻璃的首选

我听朋友说上海艾斡威做3form等这些东西.

镀膜玻璃,表层有一层金属镀层.其特性是光线强烈的一面看过去是面镜子,光线较暗的一面看过去是有色透明.也可以在透明玻璃上贴一层单向透视膜来达到同样的效果.其缺陷是白天室外看不到里面,但是晚上室内一开灯,

是单向玻璃.一般来说是在於玻璃面上镀有很薄的银膜或铝膜.一般来说,光线是可逆性（reversibility）的.也就是说：光线可从A点照射到B点,也能从B点射到A点.那又为什麼有单向玻璃呢?这个秘密就

一般都用LOW-E的,在南方的话用镀膜的也可以的,就是在做项目上报的时候节能性能那里的数据不好看,现在LOW-E大概210左右,镀膜大概170左右,但是性能上差别不小,性价比上差别不是很大,这主要是看

如果是单片的玻璃,可以用指甲放在玻璃面上,如果玻璃呈现一个映像的面是镀膜面,两个映像的面是玻璃面.也可以用高手除膜玻璃面,很光滑的是玻璃面,有点摩擦力的面为镀膜面.如果是中空玻璃用打火机的光亮物部分放