电动车骑了几分钟电池上边就越来越烫是怎么回事,是否电池老旧有关

电池内阻是要用专用的负载仪才能测出来,如果电池没问题就检查检查控制器到电池的线路,看看有没有接触不良的地方,线路电阻增大也会有这样的表现

5块电池里没有分备用,电池里电用完了就没电如果用电太快,里面的电解液只是接触极板部分的电能消耗完,等一会电解液会由于扩散而次具有一定电能,这样又可以用一段时间对电动车充电也是这样,快速充电看起来已经充

有修复,有回收,多数还是退回厂家了,因为电池上有些东西对厂家来说还是有用的,回收的成本还是要比采购新的要划算,

铅酸电池和锂电池.其中铅酸电池最便宜,但体积大,重量重,寿命短.锂电池也可分为两种,其单体电压分别是3.7V各3.2V,其中3.2V的聚合物电池据说较另一种安全.锂电池的缺点是价格贵,但重量轻,体积小

一般常见的有:12V10Ah、12V12Ah、12V14Ah、12V17Ah、12V20Ah五种规格.外型尺寸几乎相同.

很多电动车的电池都是可以通用的,找个朋友的电动车的电池换到你的车子上试一试,如果还是耗电很快的话,那就是电池有问题了,找卖家不太靠谱,他说的检测谁知道中间有没有猫腻呢.

不会的,电池充电器会自己调节的.希望我的回答,对你能有所帮助.同时我在任务,望能采纳我的答案

以上几位对电池并不了解吧,电池一组由二节,三节,四节组成,其中不管坏任何一节,都因一组全换,这点如果在保修时间内,厂家会为你换(6个月内)一组同品牌同规格的电池,超过6个月不足一年的,换一组维护电池,

你的车有显示电池充满吗?如果我没猜错的话应该是你电动车的线路故障,要是自己懂就自己修,建议还是让厂家给你换一个,要是不给你换那厂家就太垃圾了.维权吧!再问：没有电量显示，第二个电池，昨天我特地拿去修车

一般是30斤左右,看什么电动车了再问：电动单车那种呢？再答：单车？再答：什么意思再答：什么意思再问：三个电池可以分开提吗？再答：不可以再答：三个是连在一起的再问：昨天问一个朋友，她说有五十斤再问：害得

电动车电池出现鼓包变形,主要是由体内压力激烈增加而产生的,主要原因有以下几点：(1)电动车电池安全阀故障.安全阀开阀压力过高,或者是安全阀阻塞.当体内压力增加到一定程度时阀门不能正常打开,导致了电动车

可以加点水试试,如果还不能充电,可能电池里面有断路了不太好修的

电动车电池盒子都能配到价格也就再三十几块左右除了新日售后外　　百姓西安电动车电池服务连锁是一家专业从事电动车电池销售、安装上门服务的大型连锁机构.　　作为西安电动车电池领域的专业服务商,我们的创始人是

一般铅蓄电池不管你用不用寿命大都在1--2年:它是希硫酸和铅板之间发生化学转化反映来充放电的.当今电动车行业为追求利润大都不会配很好的铅蓄电池(大都是免维护的),他们的利润就是卖给你电池和回收电池(通

雨天骑车最大忌是水淹过后轮中心,那肯定电机也烧了.把连接电机的所有电线拔掉,后轮推起来还是有点阻力,百分百电机也报销了

当然能修复了!现已成功的研发发出一套电池修复和电池拆解翻新流水线,可以快速拆解电池,完整取出电动车电池极板,经电池修复器（修复仪）修复后可以快速焊接重新安装.电池拆解翻新这一技术属国内首创,独创,成功

这种开关叫做空气开关,在电路中起到过流保护的作用,因为电动车在爬坡时符合过大,电流也相应加大,厂家在制造时为了保护电瓶和电机已经预先设定开关的电流值,所以开关起到正常的断电功能,说白了也就是车子在抱怨

可能电池是两组串联的,你把其中一组单独充电肯定显示电量满.而且非常危险的.你去找个明白人,充电的时候给你串联起来就好了.不可单独充电.很危险.

呵呵,你太有意思了：一：你的电瓶是被你不充电渴死了.二：快拿去用高压充电器打一下,看看还能不能用.三:如果真的不能用了,就快点换电瓶吧.因为长时间的不充电,倒至电瓶内用来化学能的原料全部被腐蚀掉了.

你的车可以安装2组电池,车座下一经安了一组,是4块,分2个盒子装的,一个盒子里有2块.脚下的不安全,还是方坐垫下好.没有太多路程要跑,不比装2组电池.