物理探究加速度与力,质量的关系实验需不需要多次平衡摩擦力

偏大因为当不平衡摩擦力时我们计算物体所受的力要增大所以由a=F/m得加速度偏大

因为还有摩擦力再问：不是已经被平衡了么？再答：我知道，因为这个实验是探究加速度a与拉力F的关系，如果你这么求就说明已经知道了这个关系式，所以不能用，这个实验就是探究这个关系式的，不能用来求加速度。

1,木板倾斜抵消掉摩擦,可以让绳子拉力为合外力2,因为砝码的重力使小车和它自己一起加速,要减小它自己对小车加速度的影响,砝码质量就得比小车质量小很多才行.3,都取国际单位,（统一到一个国际量纲米千克秒

其实,盘和砝码的重力只是近似地等于小车的合力.证明如下：对小车：F=Ma对小盘：mg-F=ma所以：F=（Mmg)/(M+m)=mg/(1+(m/M))可见当M远远大于m时,F=mg至于当盘和砝码的质

如果我没记错的话,这个实验中的外力是有砝码的重力提供的.我们要研究的是校车在不同外力的作用下的运动规律,而用砝码的重力作为外力的大小.摩擦力不是我们所需的实验力,所以要平衡摩擦力,消除摩擦力在试验中的

这样能够减小加速度,使实验结果更加精确.

实际上的受力分析如下：（M车质量,m盘和砝码的质量,T绳子的拉力,共同的加速度a）对小车：T=Ma对盘和砝码：mg-T=ma整理一下得：T=mg/(1+m/M)由此可知当M远大于m的时候m/M趋向于0

因为在该实验中,我们以砝码重力G代替拉力T实际上,由于砝码作匀加速运动,所以T=G-m(砝码质量）a（加速度）有拉力T提供小车运动加速度所以T=M（小车质量）aa=mg\(M+m)T=Ma=Mmg\(

我想你说的应该是小车在滑板上,给滑板一个角度平衡摩擦力.对车沿斜面方向摩擦力f=μmgcosθ,而mgsinθ与之相等时就平衡了.略去了m,故这两力想抵与质量无关,也与拉力无关.

盘中砝码的质量远小于小车的质量；斜面的倾角要能使小车刚好做匀速运动；先开启打点计时器,再放开小车；细线要跟板面平行,而且轻而牢.

F=ma.力不变时,质量与加速度成反比.质量不变时,力与加速度成正比.加速度不变时,力与质量成反比.

实验中：如果摩擦力可以不计,则对质量为m的砂桶和砂及质量为M的小车分别有T=Ma(1)mg－T=ma(2)解得T=[M/(M+m)]/mg当M>>M时,T≈mg则（1）式变为mg≈Ma所以,如果实验测

因为在实验中你的加速度是通过拉力（钩码或者其他的力）来确定的,如果不事先平衡摩擦力,在计算加速度F=ma时无法确定拉力F是多少,因为你不知道摩擦力是多少.

严格地讲,是不相等的.试验中,“只要钩码的质量比小车的质量小得多”,也就是说,“钩码的质量相对于小车质量可以忽略时”,可以认为绳子的拉力与钩码的重力相等.

根据牛顿第二定律F=ma通常我们采用控制变量法来验证1）研究a与m的关系时,使F保持不变2）研究a与F的关系时,使m保持不变实验器材和架设测量加速度的仪器,中学阶段一般使用打点计时器测加速度,或者使用

1得到的图像不过原点,没有钩码时,就有了加速度2a=mg/（M+m）当钩码远小于小车时,加速度误差才不大

这个问题我当时上课的时候也问过.盘和砝码的重力G=mg＝（M＋m）a盘和砝码的重力不仅提供车的加速度,还提供自身的加速度,只有在盘和砝码的质量比小车的质量小很多时,m和M相比可以忽略,等式就变为G=m

F是外力M是小车质量Ma是小车合外力,mg不用说了,ma是小盘所受合外力,对于F=（Mmg)/(M+m)是这么来的.列F=Ma=mg-ma,Ma=mg-ma可推出a=mg/(m+M),再代入式子F=M

1:一定要做好平衡摩擦力的工作,也就是调出一个合适的斜面,使小车的重力沿着斜面方向的分力正好平衡小车受的摩擦阻力.在平衡摩擦力时,不要把悬挂小盘的细线系在小车上,即不要给小车加任何牵引力,并要让小车拖

改变质量m,通过打点计数器计算加速度即可.再问：我的问题是：安装器材的过程用文字怎么描述再答：噢，理解错了。这个我不会固定答案啊。差不多就先安定滑轮在桌子边缘，调节好打点计数器，将纸带穿过打点计数器，