汽车充电桩-搜答案-搜狗做题网

在发电机通向蓄电池之间的线路中通常会有一个继电器,主要是调节充电量的.在蓄电池电量充足的情况下自动断开,以免蓄电池充电过多而爆炸；同样,在蓄电池电量不足的情况下,自动给蓄电池充电.日常使用中,一般都是

首先发电机开始发电然后经过调节器进行整流滤波等等然后向电瓶充电,发电机在没有通过调节器的时候电压大概在30V~60V左右（触摸会有轻微的触电感）.

新能源汽车充电桩（也可称为电动汽车充电桩或新能源汽车充电站）,可分为公共充电桩和用户充电桩.用户充电桩由用户向电力公司下属的电动汽车服务公司提出用电申请,将自有产权车位视为一个独立计量单元,按非居民低

汽车上的发电机只要发动机运转就能发出电来,只要有电就会给蓄电池充电,当蓄电池的电饱和后就会停止充电的,只要蓄电池的电能不消耗就不用充电,没有间断也没有规定时间的,发电机会根据蓄电池的电量多少改变充电电

定压充电.应该是根据电压来判断的.

大约一上午左右具体哦得看电池容量多少

发动机转动和车子行驶中都会经过皮带带动发电要自动发电的.然后输入到电瓶中,打字辛苦请加分.

“+”接“+”,“-”接“-”进行并联,电压高的给电压低的充电.正负极的识别,只要找到“+”极另一个自然就是“-”极了,正极上一般标有“P”,“+”或用红色标记.

充电14V放电12V

首先,要理解给铅蓄充电是怎么回事儿,为什么大家都觉得快速充电不能使之达到最大容量.简单来说,快速充电时,电流很大；极板内部的活性物质还没有来得及被激活呢,表面的活性物质已经完全激活了.这时再充进来的电

如果你说的是遥控器上的那种5V的电池,都是一次性的换新的就可以了!如果是充电的都配有充电器的,可惜一般都不是!

零售店（展厅）、服务站和充电站是Tesla特斯拉电动汽车在一个城市落地的3个必备条件,特斯拉充电是通过充电站进行的.目前,Tesla已经在中国大陆开设了第一家零售店（展厅）,位于北京的侨福芳草地.还有

直接控制电流输出的大功率元件为可控硅再答：这个就多了，电路太复杂。直接在网上查或图书馆去查吧，注意资料的时间，每隔3-4年电子器件都会升级到面目全非

你是指电流表指针在零不动还是什么?你要看电压调的多少还有电流多少哟,我记得我们学校博士充电器上就有12V和24V这2种的

一般几个安培,刚启动时二三十个安培.不过发电机输出电流就大多了,加上负荷耗电.

不需要!

不知道你的是什么汽车,下面是我找到的一些发电机充电指示灯不亮的诊断方法供你参考.　　充电指示灯电路故障诊断的方法　　1．继电器控制充电指示灯电路的故障诊断　　(1)充电指示灯不亮.如果打开点火开关后,

1.属于调节器本身的缺陷；对于多功能调节器,因内部零件匹配不当,汽车发电机在高速的时候,发电机产生的杂讯对调节器的电压侦测点干扰过大,导致调节器出现误动作,从而使得发电机在高速的时候激磁不够完全,才有

汽车充电电流控制在10A以下,其实充电主要是要注意充电电压,充电电压14V-15V之间.充电时间6H-8H.再问：太给力了，你的回答完美解决了我的问题！

额定容量的1/10,4.5A