最大的火车
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/08/07 02:26:07
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蒸汽机车没电压,内燃机车380.电力机车瞬时最大值为29KV;最低工作电压为20KV,非正常情况下,不得低于19KV.
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飞机:30-45秒从0km/h加到290km/h,也要取决于不同的机型,配载,风向,跑道情况,天气情况(下雨就比较滑,比较快一点因为轮子的摩擦力小).动车组:CRH5能在不到一分钟内加速到时速200公
坡度用正切表示,就是高度与水平距离之比,铁路用千分之几(‰)表示,公路用百分之几(%)表示.早年由于资金和技术的原因,铁路纵向坡度有超过20‰的路段,如宝成线、京原线,但必须减少列车总重和多机车牵引才
想你要的应该是轨距,一般有宽轨和窄轨,中间的为标准轨距.1435毫米的轨距是我国的常用轨距,即标准轨距.比方说当年阎老锡修的那条山西铁路就是窄轨,云南边境也有部分窄轨,窄轨有轨距600毫米、720毫米
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一列火车上的列车长设置主要看这趟车的运输距离和时间,一般的如果在5,6个小时甚至6,7小时就可以到达终点的设一位列车长就可以了,如果再长的时间就要设两位列车长了,他们和列车员一样也得在列车上倒班休息.
【中国的火车跑多快】尽管中国的铁路事业起步于解放前,但发展缓慢,这一点集中体现在火车车速上.多年来积累的数据显示:到了90年代,中国旅客列车最高运行速度始终徘徊在每小时80至110公里之间,货物列车最
1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车.1840年2月22日由康瓦耳的工程师查理‧特里维西克所设计的世界上第一列真正在轨上行.
火车拉气笛---名声挺大麻烦采纳.
在1781年,火车先驱乔治.斯蒂芬森出生在一个英国矿工家庭.直到18岁,他还是一个目不识丁的文盲.他不顾别人的嘲笑,和七八岁的孩子一起坐在课堂里学习.1810年,他开始制造蒸汽机车,并饯行蒸汽机车具有
自行车都下岗了.呵呵,我以前比较喜欢看,在讲到圣诞节的影片时候,曾经提到过火车,称其为欧洲近代最伟大发明之一,很多欧洲人心中都有一种火车情结,比如说《东方快车》等,一些故事都发生在火车上的,证明了火车
英国工程师斯蒂芬森1783年,瓦特的学生默多克造出了1台用蒸汽机作动力的车子,但效果不好,没人用.1807年,英国人特里维希克和维维安制造成功用蒸汽机推动的车子,可是这车子太笨重了,难以在普通的道路上
早在1804年,一个名叫德里维斯克的英国矿山技师,首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车.这是一台单一汽缸蒸汽机,能牵引5辆车厢,它的时速为5至6公里.这台机车没有设计驾驶室,机车行驶时,驾驶
问题说的太笼统了,阻力是地面摩擦力和风力,风力是跟速度相关的,地面摩擦可以假定为定值f,而风力为m*v,那么假设启动功率为W,则启动假w=F*v,加速度a=F-f-mv=w/v-f-mv,为了加速度最
首先,火车也是一节一节的连接起来的,连接处是活动的,所以不会断.火车轨道在转弯处修建的是外轨道高,内轨道较低,也就是说如果火车停在转弯处,车身是向内倾斜的,这样可以保证轨道对车身的支持力可以提供火车转
第一次大提速:1997年4月1日第二次大提速:1998年10月1日第三次大提速:2000年10月21日第四次大提速:2001年10月21日第五次大提速:2004年4月18日第六次大提速:2007年4月