排气管消声器原理-搜答案-搜狗做题网

发动机在做功后,紧接着是排气冲程.排气是将气缸内的废气排出.由于这时的废气是高温高压,由排气管直接排出,将是很大的噪音.消声器的是一个多级分流分压的组合体.消声器的原理是：废气经进口进入,在前方经多孔

子弹内火药爆炸,引起空气震动,就产生枪声.消声器是一个多孔吸音的装置.声音进入多孔装置---比如海面---中,在海面内反复反射,声能不断衰减,达到了消声的目的.过年了,能方便地找到鞭炮了.把鞭炮包在海

冒白烟说明你的发动机好.冒蓝烟有可能是烧机油还有可能是排气管里放了机油润滑!

如果是突然变大,那就可以确定是你的排气管消音器穿孔了,会有破声.如果想进一步的了解原由,那你应该了解一下消音器的结构,呵呵推荐个工具给你“百度”下面是网上搜索资料,供参考：汽车消音器的结构是,发动机在

声源处

消声器主要就是减少噪音.

在仓库里放炮仗与露天放炮仗的声音区别.一个是响在里面,听起来闷：一个是响在外面,听起来脆.仓库越大,墙壁越厚,外边的声音越轻：仓库越小,墙壁越薄,外面声音越响.声音也是一种能量体现,通过空气或水的振动

根据干涉原理,排气消声器有吸收、反射两种基本的消声方式.吸收式消声器,通过废气在玻璃纤维、钢纤维和石棉等吸音材料上的摩擦而减小其能量；反射式消声器则有多个串联的谐调腔与不同长度的多孔反射管相互连接在一

汽车消声器消声器的消声原理是利用腔与管的适当组合,从而达到两种作用来促成消声效果的：汽车消声器消声器一是利用管道截面突变(即声抗的变化)使沿管道传播的声波向声源方向反射回去,从而使声能反射回原处；汽车

消音器缓冲了部分噪音隔音盘吸收了部分噪音,大致就是这两个方面.

利用声的反射与隔音材料的吸收从而使噪声消失.

不锈钢建材建材生锈的时候是一个生锈的金属,但不是绝对不生锈的金属.由于不同的环境条件或使用时,将受污染和生锈.我们不认为不锈钢不生锈建材,疏忽日常维护,直到污,锈迹最为严重,然后慌慌张张地做结算的措施

现在一般摩托车消声器起的作用是、排气、消声、净化,安装位置当然是在发动机口后面或者排气歧管后面

汽车消音器的原理在高中物理第九章《机械波》中的《波的干涉》中介绍过：就是其排气管是由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇.由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声

消声器是阻止机械噪声传播而又允许气流通过的器件,是降低空气动力性噪声的主要技术装置.自从50年代初英国科学家莱特希尔发表喷气噪声的发声机制及其近似计算理论后,已引起各国的重视,现在对喷气噪声的成因已基

应该是在声源就是消声器的出口处,再问：为什么在声源处？再答：排气管也叫干涉型消声器，利用干涉

排气管通常在早上刚着车时会有白烟伴随着液体,那么这样的液体不用但心,这是水,说明发动机的燃烧是很好的.正常现象.如果在行车过程中发现有挫车且排气管有白气和水排放,水箱缺水有泛水现象,这十有八九是缸床垫

声源处、传播过程中、人耳处

························对噪声污染的治理,主要是消除或减弱噪声,减弱噪声的主要途径有三条:在摩托车的排气管上加消声器,这是在控制（声源）;使装有噪声声源的厂房的门窗背向居民区,

应该是正常的,停车后,发动机虽然还没有熄火,但些时的负荷减轻,温度也会适当降低,而且由于新车消音器内比较干净,积碳少,所以响声会相对清脆明显,不用担心.如果是消音器内部排管芯子脱焊,会有很大的声音,而