当铁损等于铜损时_变压器处于

满载率≤30%每月有功电损约1760度附近,若满载率增大,有功电损也随着轻微增大.

+.+U2nI2In(VA)　　P1=P2/η(VA)　　式中:　　P2变压器次级功率计算值.　　P1变压器的低级功率计算值.　　U2I和U2II.变压器次级各绕组电压(V),其值由负载决定.　　I2

从理论上来说,我国处于冬季时,太阳直射南半球,即南半球处于夏季.而在赤道附近的国家就刚好处于春季或秋季.(不过对赤道附近地区而言,春秋两季是没有区别的或者说那里更适合用雨季和旱季来区分,雨季就是太阳直

升压还是降压就在与初级线圈与次级线圈的圈数比例上.1：1就不升不降,只起隔离作用.从理论上讲,降压变压器倒过来能当升压变压器用,实际中未必行得通.

由牛顿第一定律可知,物体在受合外力为0时,总保持静止或匀速直线运动状态汽车牵引力等于阻力,平衡了,所以保持匀速直线运动状态.回答完毕.

如果匝比初级跟次级之比为1:1,则初次级电压相等；如果匝比初级：次级=1:N,则初级电压=次级电压/(N^2)；有些初次级有多个绕组的,初次级匝比为初级所有匝数之和：次级所有匝数之和=1：N,计算电压

c+a=9-------(1)c-a=4-------(2)用（1）+（2）得2c=13得c=6.5将c=6.5代入（1）中得a=2.5因为C为90°根据勾股弦定理得出b=6再问：大神级的答案呢9和4

不对,比如竖直上抛的物体,在到达最高点的瞬间,速度是零,但这时只受到重力作用,不是平衡状态.

夏天.我回答晚了5555

可以,它们基本成分差不多.单如果液压系统密封不好变压器油更容易泄漏（粘度低）.

A、向下滑动P，副线圈匝数减少，电压减小则灯泡变暗，故A错误；B、增大交流电源的电压，副线圈两端电压也增大，故B正确；C、增大交流电源的频率减小了容抗，通过电容器的电流更大，故C正确；D、减小电容器C

比如做竖直上抛运动的物体,在最高点的速度是零,但是它的加速度仍为g,即不处于平衡状态（更谈不上静止了）

当然不是,首先铁芯中是有磁阻和电阻的,铁芯中也会形成微小的感生电流,这就是变压器损耗的原因.铁芯中的感生电流也是交流电,他也会产生磁通量,所以公共的铁芯中的总磁通量还是一直在变化.

当处于下沉状态所受浮力小于重力（不然为什么会下沉?）使用弹簧测力计的时候不能碰到容器底部否则物体还受到支持力无法计算适用于悬浮或漂浮时谢谢再问：哦，谢谢，那物体是什么状态时，浮力=重力-拉力？再答：其

　　午日高照说明是正午12：00,40°W处在西三区（每个时区跨越15个经度）,140°E处在东九区,两地相隔12个时区,所以（140°E,67°N）处于第二天临晨24：00,即深夜.

因为物体排开水的体积小于自身的体积,所以应该是物体的密度小于液体的密度.当悬浮时,物体的密度等于液体密度.再问：可以再清楚点吗？再答：有3种情况，1.物体处于漂浮状态，一部分露出液面，这时只有一部分物

不一定.ma=F-fm是物体的质量a是物体的加速度F是物体所受的牵引力f是物体所受的摩擦力当F与f的方向不在一条直线上的时候物体处于匀速直线运动时,摩擦力不等于牵引力.因为只要F与f的分力大小相等方向

你只要想一下ln（mg+kv）的一阶导是k/（mg+kv）就可以了········再问：再答：ln（1+kv/mg）=ln（（kv+mg）/mg）=ln（kv+mg）-ln（mg）你要知道你积分的时候

当x=-2或3时,代数式X平方＋x一6的值等于ox²+x-6=0(x+2)(x-3)=0x1=-2,x2=3

你不理解变压器,理想变压器有三个特点：（1）电压比=匝数比（2）输入功率=输出功率（3）输出功率决定输入功率.其中第三点不好理解,变压器输入端是供电端,输出端是一般接负载,负载的功率决定变压器输入功率