72伏1000w电动车最大速度

1000W的不会吧?这么大的功率才跑40?我的500W就能跑40多了!控制器要和电机功率相等才能达到理想的效果,提速和伤不伤电瓶没有直接关系,主要看放电和充电的电流,一般500W的就已经是电瓶杀手了,

电机的功率是一个模糊的定义,每个用户使用时每时刻的功率都不同,额定功率只表示在此功率运行对电机,电池都会有很好的保护作用,一般是根据电动车的配置来确定功率的!48V20Ah是电池容量大小,可配25A以

功率可以表达为Fv=FL/t额定功率的确就是正常工作时的功率,对于电动机来讲,它的额定功率是不变的,也就是说Fv*t是一个定值,那么当速度变大的时候,牵引力就会变小.这不是人为控制的.与摩擦力有关.换

功率太大电瓶太费速度快了不安全

电机功率越大,提供的动力越大,当然加速性能就越好,速度也比较快.但是影响里程的因素就比较多了：1.电机功率大也有负面效应：因为功率大电流就大了,线损比较厉害,蓄电池内阻导致发热也比较厉害,输出的电量也

不一定.电动车的速度主要还是电池与电机,光电机500W,没有强大的电池提供动力,也是没怎么样的,有的电动车电池是小号的却配上500W的电机,JS却忽悠你说这车有力跑的快,当你买回家就会发现骑的时候车子

换大功率的控制器.速度、扭矩都会增加,又快又有劲.但是,因为大功率控制器的限流值也比较大,会增加电池的加速度损耗,长时间使用会损伤电池,缩短电池的使用寿命.再问：还其他的办话吗？再答：没有了。

速度表显示45码左右,实际是30~35码左右.速度不快,不过续航能力较强,装个小电池（48V12AH）夏天可跑50公里左右,冬天可跑25公里左右.装个大电池（48V20AH）夏天可跑80公里左右,冬天

电动车手把送给控制器的就是一个变化的电压信号,不同手把当然会有差别,只是差别大小而已.这个不太好改,如果要改,可稍微提高手把的供电电压.正常情况下,手把的供电是由控制器提供的,要改就要断开控制器给手把

理论上你的控制器1200W,那么电机2000W最大只能用到1200W.72V20A的电池充满电为1440伏安时,转换成能量即1440瓦时,,即相当于存了1.44度电.用1440瓦时除以1220瓦即相当

楼主啊,这个基本上是不能进行更换的,配件是承受不了额.

不同的转换器输出功率、输出电流是不同的12v150w的大灯功率还是不小的,一般的转换器承受不了具体你的怎么样,得看说明书,看技术参数

电动车电机一般是永磁直流电机；无论是有刷还是无刷,电机的转速和电源电压是成正比的,和功率器无关,控制器的功率够用就好了；只要电机的电压加到电机允许的最大电压,电机就达到了最大转速；希望对你有用.

速度不是电瓶控制的是控制器啊,你一点都不懂

底下两位懂不懂啊我告诉你电动车决定速度的有三个东西控电机电压其中同电机同控制器电压决定一切所以72V一定不60V快

1000W就说电动车电机的功率,30可能是电流,不能确定.想改成60V很简单,换个电瓶就好了（换成60V没问题的,我以前换过）.本来想说加的,想了想车上不好加.你只好换个大电瓶了.再问：�ټӿ�12V

电机发烫说明你的电机和车的电源电压相差太大.最好两者相差不要超过12v..换成72v1500的电机就会好很多.耗电量肯定会增加啊.里程缩短.数度增加..还有你的电池容量也要加大.20ah的太小了..

60V电池充满电是67V左右72V电池充满电是80.4V左右高了将近20V,功率会飙到仅1400W,我不敢肯定会烧,因为一个电机也便宜呀,不过我要告诉你的是烧的可能性很大.

你是说超压到72V还是使用72V的电池,若超压不会烧,使用72V的电池肯定会烧,800W的电机一般都是无刷电机,无刷电机的转速就那么大,所以速度上不会提高太多.若想很高的提快速度,可以使用交流斩波器：

800W的电机额定电流是28A,控制器的限流是800W的80A,而且控制器都是用30管的,不像淘宝上其它店很多标着1000W的却是15管的电流才35A就敢说是1000W的,价格还跟我们足功率的差不多,