如何根据排量功率计算油耗

导线的安全载流量?为了保证导线长时间连续运行所允许的电流密度称安全载流量.一般规定是：铜线选5～8A／mm2；铝线选3～5A／mm2.安全载流量还要根据导线的芯线使用环境的极限温度、冷却条件、敷设条件

1KW可估算为2A,电线每平方估算为5A,这样算下来是86平方,选一个最近的数值,既95平方.

应该检查工作电流是否超过额定电流,如果是换2,2千瓦的

电机功率和转速的关系:P=T×n/9550其中P是额定功率(KW)、n是额定转速(分/转)、T是额定转矩(N.m)你没给速度,假设是3000rpm,那么电机T＝9550XP/n＝9550X11/300

铜线的允许电流是7安培/毫米².铝线是5.知道电器功率,将其换算成电流,用上面的电流除一下,然后取标称值即可.比如某电器2千瓦,电压220伏,功率w=电压x电流,那么电流就等于功率÷电压.2

油耗的计算和方法1、理论性的台架油耗测试（车的重量是满载或满负荷）把发动机架在台架上,控制环境温度,正面电风扇吹,后面带上水负载,模拟汽车的行驶状态,用计算机控制并且计算和画出：功率、升功率、扭力

客户在购买柴油发电机组之前为了解其使用耗油的情况,而大多柴油发电机组客户都不知道柴油发电机组油耗量的大小以及如何计算柴油发电机组耗油量的方式,都会先咨询发电机组的燃油消耗量；其实很难有一个统一的说法.

汽车在公路上行驶时每百公里消耗的燃油量叫做平均燃油消耗量（单位：L/100km）百公里油耗：46/3.3=14L

把邮箱发给留下,公式发给你.

排量跟功率之间没有必然的比例关系,但是使用同一技术,简单增加排量可以增加功率.如美国很多大排量的车,高达4、5公升,功率却是有一百多千瓦；而一些小排量的增压发动机,如德国大众公司的1.4排量的机械、涡

你要问什么,是指1.6kw的插座选用多大的断路器么?根据公式P=UI,电流书为7.2A,选择时一般都会放大,主要看什么负荷了

1、不一定.这取决于发动机的调校、发动机技术和是否加装了增压器等功率增益设备.比如,凯迪拉克新CTS虽然只配备了3.6升V6发动机,但它的310马力最大功率却超过了一些V8发动机.　　2、扭矩是使物体

按柴油机的比油耗,大约245克/千瓦小时.再问：三吨车一个小时要多少油，满载是多少，空载是多少？？再答：看柴油机的铭牌的标定功率，满载时按标定功率*比油耗=小时耗油量，空载怠速油耗应该很小。

油耗计算方法——到加油站加油时B表归0,加油至跳枪,行驶了一定公里数（B表里程数）再到同一加油站加油至跳枪,记下所加油量（升）.计算公式：加油量÷(B表里程数÷100)=百公里油耗

汽车的排量是汽车发动机（内燃机）的气缸容积.通常排量大,单位时间发动机所释放的能量（即将燃料[譬如：汽油]的化学能转化为机械能）大,也就是“动力性”好,就好象一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比,当

三相负荷：P=√3*U*I*cosφP：负载功率U：电源电压I：负载电流cosφ：功率因素（阻性负载cosφ=1,感性负载cosφ＜1,电动机cosφ≈0.8）当电源、负荷一定时,按照以上公式算出负荷

二氧化碳排放量的计算方法碳网络的二氧化碳排放计算器的主要计算方法是用距离乘以相应的交通方式的二氧化碳排放指数M.M的定义是在给定的交通方式的情况下每人每千米的二氧化碳排放量.每种交通方式都有其各自的指

油耗*燃烧植*（1-内燃机效率）=热功率油耗=热功率/燃烧植*（1-内燃机效率）

我在一个网站上看到了相关的文章,解答的还比较全面,

没法算…………这样哪能算油耗啊,油耗和汽车质量,排量,变速器,发动机,行驶道路,开车习惯等都有关系,哪里有知道排量就能算出油耗的方法啊,具体的油耗可以加油前看下多少公里数,然后看加了多少油,用到下次加