天正坐标和图像对不上

速度表都是有误差的,而且按标准允许的误差值在20%左右,如果误差较大,有可能是仪表故障,或车轮内的速度计齿轮、里程表线磨损打滑造成的.

在命令栏输入“L”回车,输入点A坐标“47234124,35035871”（先输纵坐标,后数横坐标,中间用“,”分开）回车,再输入点B坐标“47234120,35044314”回车,再回车结束画线.o

不知道你说的是标注里的精度还是di的标注.标注里的精度在工具栏里点标注再点标注样式（没改快捷键的话输入d空格）在左侧选择你当前的标注样式在右侧点修改然后在上面的一排里点主单位在里面可以改线性和角度的标

1　点动了　2　棱镜常数没改正确3　导点的时候就没导对4　外界环境因素,可能阳光太强烈,温度过高等等5　仪器收到过剧烈震动,出现偏差了,需要校准6　棱镜杆需要校准了觉得有帮助把分给我哈　嘿嘿

是因为:我们平时经常用到的是大地坐标,你可以想象成从地球的上空往下看.而测量出来的XY坐标,你可以想象成是从地球里面向外看.实际上你不能说哪个有错,只是我们思维的问题.习惯就好.

截距和坐标起点没有关系.I轴的截距仍然是短路时的电流,U轴解决仍然是电动势大小.只是你要注意在计算内阻时,不能用直接用U截距除以I截距来做.而是要看斜率大小来!

跟那个标注样式没关系的你点击坐标标注,输入s,在弹出的对话框中,绘图单位的下拉列表中选择MM

这是我自己编制的坐标系建立步骤,希望对你有用~

没太明白你的意思,cad的坐标都是一定的,不是你改了一个的位置其他的就会改变成它的新的相对位置的坐标,你需要吧已知坐标重新输入图中,然后利用者一点巴图移动到相应位置,此时所有坐标才是正确的.不够全面清

天正工具栏里面有啊,符号标注里面,左下角选好比例,然后就是点一下标注点然后另一点确定标注位置.至于检查嘛,是这样,如果这个点移动了,你吧标注线业引到这一点上,如何让坐标数字改成当前点的坐标数,就用到了

坐标标注就是这样的,点是唯一的点.你可以单击坐标,把它拉到你想要的位置.还有要注意你绘图的比例,是米单位还是毫米单位.（如果怎么拉也拉不动试试双击滚轮）再问：虽然我都解决了，但是还是谢谢！

白昼对白天正如黑夜对夜晚热闹对城市正如安静对乡村勤劳对丰收正如懒惰对颗粒无收节约对光荣正如浪费对可耻清澈对泉水正如浑浊对空气

开口下,对称轴x=1,顶点1,-1再答：错了，是-1.对称是-1，11再答：抱歉再答：对称轴x=-1昂再问：谢啦再答：顶点-1，11

没分呀?晕……还是教一下你吧：设置基线在在哪边,楼梯宽度为多少?,确定楼梯参数和类型后,拖动鼠标到绘图区绘制,命令行提示：起点:在辅助线处点取首梯段起点P1位置；输入下一点或[路径切换到左侧(Q)]:

总图的坐标正确的话,可以在图上直接标出单体的坐标.再复制到其他图上,坐标不对的话需要移动总图,多找几个正确的点,把图做成块,移动过去（旋转）三个点对上,其他点就可以正确的标注了坐标标注方法先按L然后空

我来举个例子,2x+y-3=0,首先明白一点,这一定是直线,我们可以取两个点,如x=0时,y=3,点A(0,3),如x=1时,y=1,点B(1,1)在坐标中,取好这两个点A,B,再连接AB,就大功告成

你用的仪器里是否有“后方交会”的应用程序?如果有的话直接用就可以,仪器加在未知点,首先建好作业,将3个已知点都输入.后方交会的时候,分别对准AB进行测量并存储数据,这样仪器会自动计算出站点所在位置的坐

全站仪照准后视点定好向以后测后视点坐标对不上只能说明一个问题就是这两个点的距离不对.不是两点本身的距离不对就是仪器所测得的距离不对,.并不能说明有其他的问题.仪器距离不对你所能检查就是指标差,棱镜常数

应该影响不大,前提是你的机器需在：闲置,的状态下哦,当然,电源和气源很重要哦,最好不要断电,气源一定要干燥,气压要稳定哦,这些注意的话,应该对机器的寿命和精度是不会造成太大影响的

命令：zbbz要不在菜单位栏里选择坐标标注...