搜狗做题网同步器中结合齿圈与常齿斜齿轮制成两体?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/06/28 19:51:55
大小齿轮各有156,24个齿.设：小齿轮齿数Z1,大齿轮齿数Z2.则：Z1+Z2=180；Z1/Z2=2/13计算结果：Z1=24,Z2=156.
比如吧.前牙盘36齿,后齿轮9齿,蹬一圈的话轮子就转36/9＝4圈.其它你可以自己算算.就是这么个关系.
x—丙齿轮上的大齿轮的齿数；y—丙齿轮上的小齿轮的齿数(x/36)×(27/y)=7/5x/y=28/15x=15(需采用正变位),y=28
自行车齿轮数转的圈数与齿轮的齿数之间成反比例,理由是：自行车齿轮数转的圈数*齿轮的齿数=转过的路程（一定）
设甲乙丙三个齿轮的齿数分别为Z1、Z2、Z3,互相啮合的齿轮的齿数,与它们在相同时间内的转数成反比.因此,在齿轮甲、乙之间,Z1：Z2＝7：5.在乙、丙之间,Z2：Z3＝2：7.同是乙齿轮,其齿数不能
链条上单位距离孔大小与数量一定.后轮转圈.与齿轮转圈的.角速度一样.齿轮数量越多说明齿轮的半径越大.说明每个齿对应的角度都要减小.齿轮数量增大后一定时间内齿轮转过的角度会变少.可结论成反比祝有所收获
1.这是指前后轮链条转动的长度是一样的（涉及到一个线速度的概念）2.涉及到角速度概念后轮和后齿轮转动的圈数是一样的吧那么只要求圈数就可以了二前后齿轮走的路程是一样的这样带进去就很简单了
甲齿轮齿数比乙齿轮齿数等于3:2；甲齿轮齿数比丙齿轮齿数等于2:1.所以甲、乙、丙齿数比为：6:4:3.
齿数比=转速反比,即：Z甲：Z乙=4：5=12：15Z甲：Z丙=6：5=12：10∴Z甲：Z乙：Z丙=12：15：10
2、3、4的最小公倍数是12,转数与齿数成反比例,（12/2）：（12/3）：（12/4）=6：4：3
齿数与圈数成反比甲、乙圈数比 3∶4 齿数比 4∶3＝20∶15乙、丙圈数比 4∶5 齿数比 5∶4＝15∶12甲.乙 丙齿数比 20∶15∶12
齿数与圈数成反比甲、乙圈数比 3∶4 齿数比 4∶3＝20∶15乙、丙圈数比 4∶5 齿数比 5∶4＝15∶12甲.乙 丙齿数比 20∶15∶12
甲为6个齿轮,乙为4个齿轮,丙为3个齿轮再问：理由？再答：找它们的最小公倍数，再分别除以它们的圈数就是齿轮数甲乙丙齿轮数比为6:4:3
同意楼上的,应该是25:8
齿轮每扣一次,纸片就震动一次所以震动的频率是：震动次数/时间（s）＝50*100/1s=5000Hz所以频率是5000Hz
正常齿制齿轮少于17会发生根切.在这里我不知道你所说的是变位齿还正常齿制.如果齿圈与齿轮都是正常齿的,齿圈与现加工的齿轮M数相等,是可以配合.具体配合情况（如侧隙调整）就要看你是怎么样设计的,中心距对
图太模糊,从图中看应该是对螺旋伞齿轮,齿轮大的和齿数就无法回答了,没见过实物,从图上是看不出来的
前齿轮与后齿轮通过键条带动,所以它们的线速度是一样的,也就是移动距离是一样的.前轮转5圈,通过距离是5*48=240格,所以后齿轮也是称动240格,圈数是240/20=12圈.
1.种类同步器有常压式,惯性式和自行增力式等种类2.作用：相邻档位相互转换时,应该采取不同操作步骤的道理同样适用于移动齿轮换档的情况,只是前者的待接合齿圈与接合套的转动角速度要求一致,而后者的待接合齿