变位齿轮的齿厚比标准齿轮的齿厚大

如果,仅仅是做齿轮范成原理实验,或做教具,可以“将标准齿轮的齿顶半径加移距值就行了”；如果,是齿轮设计计算,因为齿轮变位会产生中心距变动系数、齿高变动系数,实际齿顶圆直径,不是那样“加移距”的.再问：

大小轮的变位系数是正负相反的,一般系数表中查到的；中心距是固定值了,就要反算了.

在齿轮参数相同的情况下（齿数、模数、压力角）,标准齿轮和变位齿轮的渐开线是相同的.其不同之处是,正变位齿轮取用了渐开线靠上的部分（远离基圆中心方向）,渐开线更平直些；负变位齿轮取用了渐开线靠下的部分（

这样理解简单些：齿轮负变位时,齿轮刀具靠近齿轮（比切削标准齿轮）,齿厚被“多切削”了,变薄了；正变位,正好相反,齿厚变厚了.

复制一段：变位齿轮与标准齿轮相比,其模数、齿数、压力角均无变化；但是正变位时,齿廓曲线段离基圆较远,齿顶圆和齿根圆也相应增大,齿根高减小,齿顶高增大,分度圆齿厚与齿根圆齿厚都增大,但齿顶容易变尖；负变

没有看到图纸与设计说明,不好确定这些参数的具体数值.

外啮合安中心距以齿数比例分配就是半径了,内啮合在处理上得这样想,二个半径相减是内啮合中心距,而半径之比又为齿数比,列个方程不是太难解的,然后自己总结出来.要注意的是行星轮在与太阳轮啮合和与内齿轮啮合时

分度圆压力角、模数是标准值；齿顶高系数、顶隙系数是标准值；分度圆齿厚与齿槽宽相等,这样的齿轮,是标准齿轮.分度圆齿厚与齿槽宽不相等,是变位齿轮.负变位齿轮,齿厚小于标准齿轮齿厚；正变位齿轮齿厚大于标准

渐开线标准直齿轮,不发生根切的最小齿数是17齿；齿轮正传动是指一对齿轮的总变位系数大于0,一般是小齿轮正变位；小齿轮正变位以后,最小齿数（不根切）可以达到16齿、15齿、或更小,所以比标准齿轮传动可以

这些内容机械书上都详细说的了在网上说不清楚,我也是这样学的

小齿轮（齿数少的）取正变位,大齿轮取负变位.高度变位时,小齿轮的变位系数等于大齿轮的变位系数,小齿轮的是正值、大齿轮的是负值.

标准渐开线齿轮轮廓,正变位渐开线齿轮轮廓及负变位渐开线齿轮轮廓,都是在同一个基圆上展开的渐开线.只是,正变位时,渐开线齿廓取渐开线靠远离基圆的部分,渐开线齿廓更平直些；负变位时,渐开线齿廓取渐开线靠近

齿高变动系数在计算角变位齿轮才有的,只能按照第一种算法计算,没见过第二种.只有高变位时XΣ=y,且为0再问：1、但是加工齿轮的图纸上是不会标出Δy的2、如果用caxa软件画出齿轮，参数也是按第二种来算

标准齿轮的变位系数是0；变位齿轮不是标准齿轮.http://wenku.baidu.com/view/3079270b844769eae009edb4.html再问：你好，齿轮有变位系数公式，我忘记了

齿轮的变位系数的功用是：1.减小传动的结构尺寸.2.避免根切.3.提高齿面接触强度.4.提高齿面抗胶合耐磨损能力.5.配凑中心距.6.修复被磨损的旧齿轮..因此是根据你对齿轮用途不同而变化.这里给一个

20°标准值相等

invα′=[2tanα(x1+x2)/(z1+z2)]+invα再问：可是怎样由这个方程解出α‘？需要用计算软件？再答：这个很麻烦，以前用计算器反复计算十几次，现在可以编程计算。也可以查渐开线函数表

标准齿轮和变位齿轮的基圆是一样的.没有不同——这是定义.标准齿轮和变位齿轮的齿距是一样的,没有不同.齿距P=π*m从公式里也能看出来.标准齿轮和变位齿轮的齿形是一样的,因为它们都是同一个基圆产生的渐开

齿数、模数、压力角、分度圆直径、基圆直径、齿距,都相同.

变位齿轮是通过改变标准刀具对齿轮毛坯的径向位置或改变标准刀具的齿槽宽切制出的齿形为非标准渐开线齿形的齿轮.径向变位齿轮与标准齿轮相比,其模数、齿数、分度圆和基圆均无变化；但是正变位时分度圆齿厚增大,齿