利用PWM波来驱动,然后AD采样电路采样

月球上没有空气,而内燃机是需要氧气助燃和高压气体驱动活塞运作的.反正现在汽车和飞机等的内燃机是无法在真空中驱动的.内燃机原理：内燃机是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转

pwm是脉宽调制,也就是调节导通和关断的百分比来调光的,百分之百时全通,最亮,百分之五十时只导通一半时间,亮度也只有一半.恒流源理论上不管负载怎么变,电流都保持恒定不变,所以是不能通再问：PWM控制三

可控硅调光是一种物理性质的调光,PWM调光是通过脉冲调光.调光原理是不一样的.可控调光用普通的调光器就可以,但是PWM必须要用专用的才可以.PWM的成本贵太多,自家用可控硅就可以了.有100灯以上就得

PWM,即pokeweedmitogen,是商陆丝裂原的缩写；商陆丝裂原是一种有丝分裂原,能够同时作用于T细胞和B细胞；PWM-R就是PWM的受体即PWM-Receptor的意思；B细胞和T细胞表面都

P=W/TW=FSP=(FS)/t=F*(S/T)匀速V=S/TP=FVP=1000*8再问：懂了，不过1000*8为什么不是10*120来+_+？？再问：懂了，不过1000*8为什么不是10*120

用蓄电池驱动,可以用太阳能充电,反复使用很多次,续航能力强,功率虽不易做大,但足够月球车使用了；用内燃机的话,需要携带燃料和氧化剂,用完后无法补充,但功率容易做得比较大,可以作为备用驱动方式在特殊情况

用电来带动发电机,理论上当然可以,但你原始的动力电来自哪里?你就明白了,再麻烦,也不得不采用许多的设备来转换水能、风能、核能、化学能变成电.更何况你假设的“用电来带动发电机”发电,等于把再次转换成电,

《威尼斯商人》是莎士比亚早期的重要作品,是一部具有极大讽刺性的喜剧.大约作于1596-1597年.剧本的主题是歌颂仁爱、友谊和爱情,同时也反映了资本主义早期商业资产阶级与高利贷者之间的矛盾

CPLD_PWM1直接加到推挽管不可靠,CPLD_PWM1输出的波形可能不太好,边沿可能不陡.加两级反向是为了改善波形,经施密特触发器整形后波形的边沿很陡,接近理想波形.如果波形的边沿不陡,会使2只推

如果调节的频率比较快,LED灯的总功率比较大,都不推荐用阻容降压做为驱动电源.开关电源嘛,LED驱动效率一般都在80%左右,你可以去FAN103,搜一下这个芯片资料,里面就有原理图

这个程序每一条语句你肯定能看懂,给你加注释没有必要,给你讲讲PWM的原理,你再对照程序看就明白了你要用51产生PWM去控制LED,首先你要确定PWM的周期T和占空比D,确定了这些以后,你可以用定时器产

,已知车上太阳能电池接受太阳能的面板为8cm2,正对太阳能时能产生120V的电压,并对车上的电动机提供10A的电流,而太阳光照射到面板时每平方米的辐射功率为1000W.求：\x0d（1）车上太阳能电池

第一个方案效率高一些,但是你用单片机可能带不动,第二个自己带了predriver,所以对驱动要求低很多,但是highside用npn损失了不少效率.用推挽的MOSFET会好一些.

首先请了解信号的构成（信号的函数表达式）.具体请查阅《信号与系统》.也可以从物理的角度去理RC,就是通过电容充放电,把方波快速变化的上升沿和下降沿弄得平滑.当平滑得趋于无穷的时候,就得到了直流信号.

我来回答吧:1,用柴油机直接驱动汽车,这种方式我们称之为机械传动;而现在的由柴油机驱动发电机,发电机驱动电动机,电动机再驱动汽车的这种传动方式,我们称之为电气传动(或者电传动).2,机械传动的缺点与电

没人会教你,高科技的东西,危险品易爆炸,如果教会你你也可能买不到配件.放弃你的想法吧.

频率的变化不会影响电压；但频率过大时开关损耗会加大,效率降低下面是Boost的公式：Uo/Ui=1/(1-Du);Du是占空比；随着占空比加大；输出会变大；但不会无限大,和磁环的磁导率有关

ThissystemusesAT89S52controlsCPU,realizesthetoycarintelligentcontrol.Theentireintelligentcarintellig

通过车上的倾斜仪和陀螺仪等传感器,检测出倾斜角度,角速度,经过单片机计算出PWM波,通过电机驱动电路控制电机变速,以达到平衡车子的目的.Theequilibriumoftheautomobileisa

很简单啊,就是在底部装线圈,只要一通电就会产生斥力,听说日本已经在开发一种真空磁悬浮了,这样空气阻力都省了