为什么卧式机床床身导轨-搜答案-搜狗做题网

这主要考虑到箱体的结构的稳定性,钢板焊接箱体受外力是容易变形,从而导致机械运转故障,而铸铁不会变形,但是容易断裂,所以一些重要的设备一般采用铸钢材料.

因为为了提高机床的刚性、加工精度和精度保持性.灰口铸铁有变形小、强度高、易加工等特点.灰口铸铁是生产机床的首选材料.现在由于材料和机加工工艺的改进,还出现了钢结构件床身、大理石床身等等

高于

静置在仓库一段时间进行时效处理.

首先,工艺问题,这些零件形状复杂,除铸造用其他方法难以得到毛坯,而灰口铸铁具有十分优秀的铸造性能.而钢的铸造性很差.其二,便宜,这些玩意的重量可不小.其二,减震,钢材没有这个特性.其三,减摩.铸铁的摩

应该是X轴y轴

是聚四氟乙烯和超细玻璃球组成,滑动导轨用的贴塑面,耐磨性很好.为了保证精度及耐磨性,需要在上面铲花,并且是有要求的.

因为灰铸铁具有良好的抗压性能,和减震性,而且灰铸铁的耐磨性也很好.所以,机床床身一般选用灰铸铁.

嘿嘿,楼上说了是对的,顶楼上的,解释一下为什么有这样的偏差.因为车床加工的东东绝大部分的圆的回转体,就拿圆的来说,忽略其他的因素对工件尺寸的影响只考虑导轨的水平面的和垂直面的直线度来分析.车刀是要是在

这里主要的问题是床身的稳定性、工艺性和成本的问题.不论是铸造的还是焊接的,都存在着热加工过程.既然如此,冷却后在结构内部必然存在着残余应力.残余应力能够使得机床几何形状处于不稳定状态,这对于机床这个加

灰铸铁的物理特性稳定,自然变形量小,可以随意用砂型进行浇铸,另外铸铁表面的微孔有存油功能,具备一定时间的自润滑能力,合金钢滑轨如果没有油很容易研伤,铸铁则可以短时间无油工作.再问：能不能介绍一下碳钢

斜床身一个是导轨不用承受全部的力量还有就是45或者30°的导轨不容易残留铁削高速移动时导轨不会被铁削刮伤再问：能再说的仔细点吗，谢谢再答：受力面有角度那么力的分配就是一部分向下一部分向倾斜面这样保证了

机床导轨材料常常用:1.铸铁:HT200、高磷铸铁、低合金铸铁、HT300；2.钢:一般用寻轨：45钢、40Cr、T8A、T10A、GCr15、GCr15SiMn等表面淬火或全淬；要求高的导轨,常采用

床身通过精磨应该都不会有什么问题的吧,这样子直接测的话,还真没有什么好方法,除非上三座标测量仪.

你说的应该是滚动导轨,滚动导轨有专门的生产厂家,具体的性能参数可以查看相关样本,上面说的很清楚

灰铸铁便宜；铸造性能好.力学性能虽然赶不上球墨铸铁；但是铸造性要比球墨铸铁好.

HKHC卧式数控淬火机床适用于种种长轴类零件的连续扫描加热淬火,时加热淬火,分段扫描加热淬火,分段同时加热淬火.机床由底座,床身,工件旋转卡盘,床头,尾座,滚珠丝杠传动副,负载移动圆柱导轨等组成,采用

钢板焊接后会产生很大的内应力,需要进行时效处理也就是整体加温到几百度或者常温下静置一年以上,所以其成本可能比较铸铁高,而且箱体都是静载荷,很少出现受力损坏的现象,所以用铸铁比较划算

一般都是52°以上,现在沈阳的才48左右,有些差的42.正规做的都是最低52,最高不会超过58,不然报废率很高.

铸铁方便铸造,价格较低,用于一般机床强度够,但是因为铸铁含碳量高,而且脆,不能用钢板焊接.有一种专门焊接铸铁的焊机,和专门的铸铁焊条.